안녕하세요. 너무 급한 마음에 이 곳에 글부터 남깁니다. 2016년형 혼다 오딧세이를 소유중이고 55,000마일 정도 달렸습니다. 퇴근하려고 시동을 켰는데 시동이 부드럽게 걸리지 않았습니다. 시동을 끄고 다시 시도했는데 같은 현상이었고, 불길한 예감이 들었습니다. 집에 도착해서 시동을 끄고 다시 켰는데… 아예 시동이 걸리지 않습니다. 슬라이딩 도어는 닫히지도 않습니다. 내일 토잉을 해서 차를 맡겨야 할텐데… 어떤 점이 믄제가 있어서 그럴까요? 뭐라도 좀 알고 가야 할 것 같은데 무지해서요.

답변 꼭 부탁드립니다.

감사합니다.

배터리가 없음.
토잉해도 되고 배터리 맞는 거 사와서 유툽 보고 바꿔도 됨.

여잔가???????

여자가 왜나와 한남아

한남이 한국남자 줄인말인가보져?
그럼 시민권있으면 미남이네요.

여자가 왜 나와, 미남아!
그럴수도 있지, 미녀야.

이렇게 하면 서로 기분이 덜 상할듯..

빠떼리 방전. 사와서 해도 되고, 로드 사이드 어시스턴트 불러서 시동 킨다음 카센타 가서 배터리 교체해도 됨

하나만 더 여쭤볼께요. 시동을 걸고 운행을 하면… 배터리 충전이 되는거 아닌가 해서요. 55,000 마일 때 배터리 교환이 필요한가요?

배터리 수명이 거의 다되면 시동이 걸려도 충전이 안됩니다.

보통 2년부터 배터리 종종 체크해서 이상있으면 바꿔야하는데,
이미 3년정도 타신것 같고, 전동 슬라이딩 도어라서 전기를 많이 쓰는 차량이라 배터리가 일찍 죽은것 같네요

슬라이딩 도어 있는 미니밴이 배터리 빨리 나감.
문 열고 닫을때 왼만하면 시동 키고 하길 추천함
나는 의자 위치 조절도 시동 키고함

암만 봐도 베터리 인데,,,
5만 넘었으면 충분히 갈만 합니다.
베터리는 사실 기후를 너무 타서, 심하면 2 ,3만 마일에도 갈아야 하는 경우도 있구요.
다른 차부품에 비하면 얼마 안합니다. 150 안 넘을거에요.

점프 스타터나 다른차에 부탁해서 점프 한번 해보시고요, 아마 시동 걸릴겁니다.

시동이 걸린 생태에서도 베터리 성능이 어느정도를 넘어가면 충전이 안됩니다. 괜히 돈 많이 써서 토잉하지 말고 시동걸린 상태로 오토샵이나 샘스 클럽가면 베터리 체크 해보고 교체해줍니다.

코스코도 팔긴 하는데 거긴 인스톨은 안해주는걸로 알고 있어요. 교체가 절대 힘들진 않지만 자신없거나 건들기 싫으면 가져가서 맡기세요.

이건..100퍼 배터린데..다른문젠 생각도 안듬..
수명이 다한 배처린 충전안되고 죽슴다. 보통 3~4년정도가 수명임

바쁘신 와중에 빠른 답변 달아주셔서 정말 감사드립니다.

감사합니다.

혼다차가 최초 달려 나오는 배터리 정말 빨리 죽습니다. 심지어 워런티 기간 내에 죽어도 워런티도 안돼요. 제 오디세이는 2년 반만에 죽었네요…

문제많은 일본 혼다차를 사시다니 고생이 많네요….

저도 와이프 혼다차때문에 고생했습니다. 배터리 1년 넘으면 안심 못합니다. 새차 2녀타고 혼다에서 새로 달고 또 1년만에 나갔습니다. 다행히 요번엔 배터리뱅크라고하나 그래서 쉽게 점프했지만… 하여간 구굴해보니 이건 내차만의 문제가 아니라 주저없이 코스코가서 새걸로 바꿨습니다.