자주는 아니지만 가끔 한국에 선물보낼때 한인택배업체를 통해 보내곤 했습니다
이번엔 혹시나 해서 미리 회사에 있는 전자저울로 미리 무게 재보고 기억을 했는데 택배업체에 가서 보낼때는 그 무게가 아닌 4~6파운드씩 더해넣더군요
토요일인가에 보내면 할인한다는 업체인데 저울은 미리 뒤로 숨겨놓고..돈 몇불가지고 그렇게 등치면 일단위 주단위 월단위 년단위로 하면 금액이 보통이 아니네요
말싸움하가 싫어 그냥 마지막이다하고 돈 줬는데 역시 한인은 한인끼리 등치는데 이골이 난 민족 같습니다
홍보도 열심히하고 한인학생회 후원도 하니 일부러 거길 간건데 아주 속이 상합니다
한인택배이용하실때 저울 재는거 직접보고 이용하세요

제가 알기로는 무게로 비용을 계산하기도 하지만 부피로도 비용을 계산하는데..
둘중 더 비용이 나가는걸로 선택하는걸로 압니다.
무게는 많이 나가는데 부피가 적으면 무게로 계산
무게는 적게 나가는데 부피가 크면 부피로 계산..

님 말씀이 정답입니다.
가격 결정요인 3가지가 무게, 부피, 거리(대도시/ 소도시) 입니다.
무게 와 부피중 더 무거운 걸 기준하고, 거리도 한 요인 입니다.
그러니 내가 큰 박스에 가벼운걸 담는다고 가격이 싸지 않습니다.

미국에서도 DHL, Fedex, UPS등을 이용해 보면 실제 잰 무게 부피와 배송업체에서 최종적으로 보내는 송장에는 약간의 차이가 있습니다.

설명없이 무게를 부풀려 돈을 받는다는게 요점인거 같은데…
박스가 크면 당연히 설명해주고 맞는 차지를 하는걸 안한다면ㅎㅎㅎ

위에 분이 설명 하신 것처럼 weight 과 dimensional charge 중 많이 나가는 게 최종 invoice 금액입니다.
Carrier 들이 패키지 크기를 레이져로 측정하는데 가끔 두 개가 겹치거나 오류 때문에 dimensional charge가 많이 나올때가 있습니다. 이것은 UPS, Fedex 를 가리지 않고 자주 발생합니다. 그래서 buffer weight & dimension 을 넣는데.. 그래도 캐리어들은 종종 왕창 오버차지 합니다.