안녕하세요

요번에 처음 차를 사려고 합니다. 그래서 차에 대해 잘 모릅니다.

최근에 한 Honda 딜러에서 certified car 을 찾아서 사려고 하는데요.

차를 보고 시승을 한 후 보니 몇 가지 문제가 있었습니다 예: 브레이크 패드 두께가 짧음, 작은 스크레치가 있음 등). 딜러에게 문의하니 이 애로사항들을 다 해결해 주기로 했습니다.

제 질문은, 이 애로사항을 고쳐주는 것을 계약서를 사인하기전에 해줘야 하는 건가요, 아니면 사인하고도 할 수 있는 건가요? 딜러에게 문의하니 사인하고 몇 일내에 픽업하면 된다고 합니다. 그러나 제 지인이 안고쳐준 상태로 계약서를 사인을 하면 고쳐줄 의무가 없다고 합니다. 어떤게 맞는건가요?

감사합니다!



제가 중고차를 살때 차가 떨렸어요. 사인하고 고쳐준대서 사인했는데 4번이나 맡겼는데 고쳐지지 않았고 그들은 책임지지 않았습니다. 결국 타이어문제였죠. 고치고나서 사인하셔야합니다. 무조건.

싸인하면 그 뒤론 님 처다도 안봅니다.
그리고 3년 전이긴 한데 구입 시 마지막에 2000불 상당의 본인 딜러쉽 Certified를 가입해야 이 차가 Certified지 구입 안하면 그냥 Used다 이렇게 말하던 기억나네요. 전 구입 안했고 사인해서 가지고 나오고 기본 정비 잘 다녔습니다. 현대였어요.

돈에 관한 모든것은 written으로 되어있어야 하고
그렇지 않고 구두로 해주겠다고 하는 말은 100% 믿지 마세요.

새차가 아닌 이상 특히나 아무리 CPO인 경우일지라도
감추어야 하는 부분이 있다면 딜러에서는 얼마든지
감출수 있다는 사실 잊지마세요.

확인, 확인 또 확인!

Certified라해도 제조사 워런티가 따라올 뿐 여러가지 자잘한 문제가 많으니 흠집이 있으면 사인전에 완전한 수리를 요구하면서 값도 좀 깎아보세요. 못해준다하면 다른거 알아보면 그만입니다.

혼다 Certified 였는데 팔고나선 신경도 안씁니다. 심지어 사고차였는데 기록도 안남았더라구요. Certified 가 딱히 의미가 없는거같아요

속지마세요. 싸인하면 끝입니다.

자동차를 구석구석 분해하고 상태를 제대로 확인하려면 일이천불은 듭니다.
예를 들어, 브레이크 시스템 상태를 확인하려면 캘리퍼에 가이드핀까지 분해해 봐야 하는데
이 과정이 그냥 브레이크패드와 로터 교체 과정과 똑같기 때문에 같은 공임이 듭니다.
딜러가 과연 이 비용을 지불하고 제대로 점검하고 certified라고 팔까요?
그저 육간으로 외부에 스크레치 없고 엔진룸 열어봤을때 깨끗하면 대충 certified라고 붙이고 파는 겁니다.
절대 100% 그대로 믿지 마시길…

딜러들은 일단 차 팔고 나면 연락 자체가 안되요. 나중에 발뺌해도 서류에 안나오면 도리가 없죠.