-
오늘 날씨가 제법 더운데다 제차 에어콘이 오락가락 하고(아마도 compressor가 얼었거나) 가뜩이나 mileage가 100000 mile이 넘어가니 전자부품들이 다 맛이 갔죠, 거기다 엔진부품도 하나씩 말썽부리기 시작하고, 살짝 열도 받고 ‘차 바꿀때가 됐구나…’ 생각이 확 들었습니다. 그래서 Acura가 보이길래 넵다 들어가서 구경하고 이리저리 생각해 보니 Acura TL 이 눈이 들어오더군요, 거기다 인터넷에서 봤던 TL에관한 좋은 review들도 생각났고. 그래서 TL 3.7 AWD 모델을 가져오라고 해서 Test drive해보고 가격에 대해 얘기했습니다. 가격좀 괜찮으면 바로 계약할 자세였죠.
Model: TL 3.7 AWD + sunroof + navigationMSRP: $43,5001st invoice: $42,7802nd invoice: $38,8003rd invoice: $38,500근데 좀 딜러가 짜증나게 하더군요, 너무 강요하는 듯한 분위기며 brand에 어울리지 않게 버릇이 좀 없더군요.제가 ‘가격이 내생각보다 높다, 그리고 Infiniti G37X도 이것보단 싸게 invoice줬다’ 하며 제시한 가격에 별로 만족해 하지 않자, 약간 조롱섞인 듯이 대하더군요, 뭐 딜러의 작전이겠지만…처음 $42780을 들고 와서는 ‘너는 행운아야, 인생에서 젤좋은 딜이다…’뭐 오만 방정을 다떨더군요, 눈하나 꿈쩍안하고 ‘나 Infiniti보러 갈께, 거기서 36000불렀었어…’하니 매니져가 오더군요,역시 매니져도 약간 싸가지 없게 틱틱대며 Infiniti가 그럴리 없다네요..’그럼 넌 얼마 원하니?’ 하고 묻길래 기분도 나빠 있어서 ‘$34000 주면 내가 지금 싸인하마’ 했죠 매니져가 실실 쪼개더니 $38,500을 종이에 적더니 어깨 툭치고 알아서 하라며 가더이다, 짜식…딜하던 중에 맘속으로 안살려고 생각을 굳혔기에 뭐 저도 아쉬울게 없었습니다만, 제가 만나본 딜러들 중에 최악인거 같았습니다. 뭐 어쨌든 다시 말하지만 이것도 딜러들의 작전중 하나겠죠. 또하나의 이유는 TL의 엔진이 바뀔거라는 얘기가 있어서 지금 사면 후회할거 같아서죠.Acura TL AWD를 운전해 봤을때 느낌은 일단 steering wheel의 handling이 가벼웠습니다, 느낌이 묵직하길 바랬는데. 그리고 브레이크가 좀 밀리고, Transmission이 정지에서 출발할때 반응 (이게 엔진때문인지, clutch때문인지 모르겠지만)이나 커브에서 속도를 확줄였다 다시 가속할때 한템포 느리더군요, 3.7엔진이라 반응이 빠를거라 생각했는데… suspension은 살짝 hard하게 셋팅된게 좋았습니다. Mission에 Sport mode가 있는데 Audi나 BMW의 Sport mode보다는 못한거 같지만 기본으로 들어있으니 운전재미는 있겠더군요.제가 보기엔 Infiniti G37x가 Dynamic 특성이 더 좋은거 같습니다.