안녕하세요.

미니밴에서 3열 SUV로 넘어가려합니다.

미국 브랜드 고려중이고요..

1. Ford Explorer

2. GMC Acadia

요렇게 두 개 타겟인데 어떤 녀석이 좋을까요.

평은 비슷비슷한 것 같던데 결국에는 포드냐 GM이냐 브랜드 싸움일까요?

사실 Buick Enclave가 맘에 들었는데 가격이 예산 밖이네요.

추천 부탁드립니다.

굳이 왜 미국차를 사야만 하는 이유가 있는지요? Acadia 살 예산이면 정말 차라리 할부 기간을 좀 늘려서라도 인클레이브나 MDX를 고려하겠습니다. 아니면 패쓰파인더, 하이랜더가 최근 모델이 많이 바뀌었고요. 굳이 미국 브랜드라면 Jeep의 그랜드캐로키가 나아 보이고요.

개인적으로 일본차 한국차 제외합니다. 독일차는 3열 있는 suv가 너무 비싸고요. 크라이슬러는 참 신뢰가 안가는데 Jeep은 좀 다를까요? 평은 나쁘지 않은 것 같은데.. 근데 제가 알기로 그랜드체로키는 3열이 없는 것으로 알고 있는데요..

Enclave랑 Arcadia는 기본적으로 같은 차로 알고 있습니다. 단지 뷰익 브렌드에 맞게 좀 더 럭서리 하게 그리고 부드럽게 튜닝이 되었으니 원래 뷰익차를 원했으면 아카디아가 좋을 것 같습니다.

그런데 포드 익스플로러가 워낙 좋게 나왔어요. 디자인도 성능도 잘 나와서 지금 베스트셀러 입니다.반면 아카디아는 나온지 좀 된 연식이 높은 차량이라, 포드보다는 좀 오래된 느낌이 듭니다.

저라면 포드로 갑니다.

일제차 살 바엔 차라리 포드 익스플로러죠.

포드에 한표요!

답글 감사합니다.
좀 더 알아보니 아카디아가 생각보다 비싸네요.. 익스플로러는 하위 trim에 딱 필요한 옵션만 있는 3만불 초반대가 꽤 있던데..

저도 알아본적 있는데 Acardia가 Safety rating은 매우 좋더군요.

저희 동네 경찰차들이 셰비 타호로 바뀌고 있는 중이고 소방차 부서의 캡틴들이 타는 차는 모두 포드 익스플로러로 바뀌고 있어요.일본차도 경합에 들어갔는데 모두 탈락되었다는 동네 로컬 신문기사도 나왔습니다.
아마도 공공재정을 모두 공개하는 정부기관에서 왜 세단급에서 비싼 suv로 바꾸는지에 대한 설명차원이었는데, 극심한 환경에서 미국차를 일본차가 따라오질 못하더군요.

물론 모터싸이클인경우 카와사키가 좀 선전을 하고 있지만 다시 할리 데이빗슨으로 대거 바뀌고 있어요.
중대형급 suv나 픽업 트럭으로 가면 특히 일본차는 너무 약하다네요. 일본차를 폄하하려는 것이 아니라 동네 장보기용으로 기름값 적게 먹게 설계된 차와 정부기관의 조건도 만족시키는 차와의 차이는 충돌사고시 극명하게 그 차이를 보이기도 합니다.

MDX와 익스플로러의 꽤 큰 사고 목격했는데 일본차는 완전히 아작이 나고 피해가 컸는데 포드차량 운전자는 미안해 하더군요. 너무 차이가 극명하니.

포드 익스플로러 주말광고 보면 할인 많이 하던데 한 번 알아보세요.

큰 차로 가면 독일차나 미국차로 가는 것이 안전합니다. Iihs처럼 자신의 차로만 하는 충돌 시함은 문제가 좀 있지요. 실제 사고는 더 묵직하고 두꺼운 강판을 쓰는 다른차와 충돌시 완전 다른 결과가 나오는 것은 어찌보면 당연하구요.

MDX와 같은 파일럿 문짝 한 번 여닫아 보세요. 코롤라 느낌납니다. 포드 150나 익스플로로와 비교해보면 전문가가 아니라도 그냥 윗 글이 뭔 말인지 초딩도알 수 있습니다. 소방관들이 타는 익스플로러 추천 +1

일반 SUV의 3열좌석은 8세미만 아이들이 탈만하고 어른들은 상당히 불편합니다. 우선 다리가 안내려가고 앞좌석과의 거리도 짧아서 우선 들고 나기가 불편하고 10분이상 타기 불편합니다.
그리고 3열 좌석을 사용하면 뒤에 짐싣는 공간도 상당히 짧아집니다.
3열 SUV를 굳이 원하면 Suburban 이나 Expedition 뿐입니다.

3열이 꼭 필요하면 정답은 오직 미니밴.

일본차 한국차 제외라면 닷지 듀랑고 보시지요. 3열이고 프랫폼이 벤츠 ML 이라서 승차감이 비슷하지요. 가격도 많이 네고 될겁니다. 예전 듀랑고랑은 근본적으로 틀리지요. 아 그리고 닛산은 엄밀히말해 일본회사라고 볼수가 없지요. 주인은 불란서 회사이고 돈벌면 계네들이 다 갖다 쓰니까요.

저도 똑같이 두 종류로 고민을 하다가 결국 포드 익스플로러로 갔습니다.
솔직히…뭐 그냥 디자인도 더 맘에 들고,,, 더 테크니컬한건 비슷하다고 생각했구요…
뭐 한 일주일 된거 같은데, 아주 맘에 드네요.
전 3열을 산 이유는 3열은 접고 트렁크로 사용하려고 샀구요… 유모차나 이런저런 가방들 막 던져넣고 타기에 참 좋네요.

많은 댓글 감사합니다!

SUV의 대명사가 익스플로러니까 선택하면 최소한 후회는 안할 것 같고요.
저 개인적으로는 Tahoe를 참 좋아합니다.

위에 싸이님의 글에 동감합니다. 저도 개인적으로는 일제차를 두대 운용하고 있지만 안전을 따지면 미국산 대형 SUV만한 것이 없다고 봅니다. 고정된 벽과 같은 물체에 차를 충돌시키는 현재의 충돌 테스트로는 일제차나 미국차의 안전도가 차이가 크지 않고 오히려 일제차가 좋아보이지만 실제 상황에서 차량끼리 충돌시에는 더 크고 무거운차의 질량이 가벼운 차로 옮겨짐으로 미국 대형 SUV가 실제로는 훨씬 안전할 가능성이 높습니다. 저는 개인적으로 포드 익스플로러에 한표입니다.

두 차간의 충돌에서 아마도 미국 대형 SUV 가 일제 SUV 보다 튼튼할 겁니다. 그런데 그만큼 기름도 더 먹고 고장이 잦다고 알려져 있지 않나 싶네요. 미국 대형 SUV 정도 모는 분들이 기름값 걱정하진 않을 것 같고 이정도 크기에서는 어차피 일본 SUV 도 기름 꽤 먹을 것 같습니다만, 고장, 조립품질면에서는 아무래도 일제 SUV를 못당하지 싶습니다.

안전이 제일이긴 합니다만 그렇게 따지면 세단 모시는 분들은 미국제이건 독일제이건 SUV와 충돌하면 무조건 불리하죠. 어차피 모든 것을 만족하는 차량은 없고 다 장단점이 있는데, 개인마다 중요하게 생각하는 면이 다르니까요.

이 사람의 눈물겨운 일본차 방어 글이 왜 안올라오나 했음. 일본차에 올인 한 것 알았으니 그만 일본글 번역기로 돌려서 안 올려셔도 되겠구만요.
한국말도 어눌하면서 답글도 동문서답. 참 재미있는 번역기 글 입니다.

참고: 번역기의미를 잘 모르시는 분들ㅇ은 이 reliab의 글을 번역기에 넣어 일본말로 고쳐보시면 제 말의 의미를 잘 알 수 있습니다.

일장기를 머리에 두르고 그리 노력 안 해도 그 맘 잘 안데이.

아 뭐 이런 글 정도로 눈물겨울 것 까지야… 그리고 항상 하는 얘기지만 전 독일차 더 좋아해요. SUV도 돈있으면 메르세데스 SUV 사고 싶지 일제 사고 싶지는 않습니다. 그런데 현실은 그렇지 못하니 고장 적은 일제나 한국차로 만족해야죠.

뭔가 싶어서 구글 번역기로 제가 위에 쓴 글을 일본어로 번역해 보았는데 잘 모르겠더군요. 사실 일본어를 못해서…

일본의 역사의식은 싫어합니다만 자동차가 좋은 것은 인정하는게 그렇게도 보기 싫은지…

예 보기에 좋지는 않을 수 있지 않겠숩니까? 좋은 것을 인정 못하는게.아니라 일제차가 안 좋은 얘기만 나오면 무슨 대변인듯이 항상 그러는 걸 본인은 인지 하고 있는지…님에게 일본차는 절대문제가 있으면 안되는 그런 건가요?

large size SUV 섹션에서 일제차가 미제차보다 당신이 좋아하는 reliability 좋다는 근거 좀 봅시다. 적어도 이런 거 말이오.

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability-press-release.htm

주어진 link에선 large size 이외의 small 과 mid size에선 일본차 일색인데요? 그리고 원글에서도 이야기 했듯이, 사고자 하는 모델은 explorer랑 acardia 입니다. Large로 구분되는 차종이 아니라 mid-size 입니다.

일본차 옹호주의자는 아닙니다. 오해마시길. 그냥 기사 확인해보니 그래서…

재미있는건 원글님은 미국 차종 2개를 비교해서 질문을 올렸는데, thread는 미국차 vs 일본차 이슈와 large size SUV로 넘어갔군요. 답글이 산으로 가네요…

전 개인적으로 acardia… 좀 구식 모델이긴 해도, safety ranking도 좋고, 외형도 더 좋습니다.(물론 외형은 지극히 주관적인 척도라…)

이런 자료가 보이네요.

http://www.consumerreports.org/cro/2013/04/best-worst-used-cars/index.htm

정리가 좀 이상하긴 한데 그래도 SUV 부분에서 추천되는 차는 소형, 중형, 대형 구분하지 않고 다 나열하면, Toyota RAV4 (4-cyl.), Honda CR-V, Toyota Highlander (V6), Infiniti FX, Honda Pilot, Mazda CX-9, Acura MDX, Lexus RX 네요. 미국차가 한대도 없군요.

그리고 잡지 표현대로 ‘spell trouble’ 아마도 문제덩어리인 중고차 중에는 Ford Explorer (V6, 4WD), GMC Acadia, Jeep Wrangler (4-door), Kia Sorento (V6), Mercedes-Benz GL-Class, Nissan Armada, Volkswagen Touareg 이 꼽혔네요. 7대중 미국차 3대, 독일차 2대, 일본차 1대, 한국차 1대네요.

이런 자료가 절대적인 건 아니겠지만 참고는 될 것 같습니다.

포드 익스플로어가 일본 SUV보다 안정성이 높다는 이야기는 여기서 처음 보네요. 무거운 차가 더 안전한 것은 결코 아닙니다. 간단한 예로, 철로 만들어진 상자와 스티로폼으로 만들어진 상자에 계란 넣고 떨어뜨려보세요. 요즘은 차가 일부러 크러쉬 존을 만들어서 충격 흡수하도록 합니다. 무조건 무겁고 강철로 만든다고 튼튼한 차량은 아닙니다. 마지막으로 정부기관에서 구입하는 차량이 더 안전한 것은 결코 아닙니다. 그들은 주로 가장 저렴하게 입찰한 차량을 구매하겠죠. 롤오버 이야기도 없는데, 미국 SUV가 롤오버에서 좋은 평가 받은 적은 거의 없었죠. 한번 유튜브에서 Jeep Grand Cherokee Moose Test로 검색해보시면 재미있는 동영상이 나옵니다.

제가 일본 SUV를 옹호하는 것은 아니고요 (저는 MDX를 몰긴 몹니다만) 다만 크라이슬러/GMC/포드보다 더 안정적이다라는 느낌은 전혀 받지 못하고 있습니다. 자동차 무게도 미국차와 일본차는 별반 차이가 나지도 않아요. 찾아보세요. 오히려 무거운 차는 독일차죠. X5/Q7 이런 차는 익스플로어/아카디아 보다 훨씬 무겁습니다.

미국차 캐딜락도 몰고 회사에서도 미국차를몹니다.
미국차를 사는데에는 데에는다.이유가 있습니다.

여러 브렌치를 가지고 계신 바디사업 하시는 사장님은 절대일본차를 몰지 않더군요.
한 번은 미국차는 좀 잔고장이 많다는데 미국차만 모시네요라고 여쭤본적이 있습니다.
딱한마디…사고나면 많이 약해요…
매일 사고차량 바디를 만지시는 분입니다. 그아들이 커서 사업도 물려 받았는데 역시 미국차.

미국차를 한 번 몰아보신 분들은 일본차로 돌아가기.힘듭니다.
미국차 안좋게 얘기하시는 분들 대개 일본차 때문에 포기하다시피했던 소형차 몰았던 분들입니다.

미국차 통상 더 비쌉니다. 고장율도 평균적으로는 좀 더높지만 원래 차가 무겁고 튼튼해지면 무리가 가기때문입니다.
랜드로버 컨수머리포트에서 최악으로 나와도 왜 꾸준히 5-10만불대이면서도 팔리는지 도저히 이해가 안가시겠지요.

포드로가면 그런 랜드로버의 느낌이 나오고 일본차와는 완전 다른차란 걸 느낄 수 있습니다.

일본차가 나쁘다는 것이 아닙니다. 그 판매대상이 어차피 다르니까요.
일본차 suv나 픽업 중에 미국차와 필적할차가 있나요?

미국차가 저렴해서 입찰로 할것이라는 카더라 글을보니 미국차를 사본적도 없고 몰아본적도 없는 분같군요. 미국정부에 들어가는 모델과 성능이 어떤 수준인지도 잘 모르시네요. 셰비타호 혹은 포드 top line이 일본차보다 싸던가요?

솔직히 미국차타다 일본차타면 장난감같은 듭니다. 날라다니는 느낌이들지요. 이것이 일본차에서 미국차로 넘어와 다시는 돌아가지 않는 이유입니다.
그래서 좀 더 비싸고 기름도 더 먹지만 미국차가 꾸준히 팔리는 이유입니다.
그냥 가족이 동네에서 타는 수준에서는 도저히 미국차를 사는사람들을 이해못하더군요.

스티로폴 예보다는 평생을 바디사업을 하신 분의 한마디가 더 신뢰가 가는 것은 편견이 아닐 겁니다.
원글님의 의견처럼 미국차로 가시면 정말 후회 안합니다.
평생을 서민들을 위해 나오는 컨수머잡지의 리뷰때문에 미국에서 정말 괜찮은차들을 놓치기에는 아까운 미국차들이 너무 많습니다.

http://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

머 다른 건 모르겠고, 미국차는 정말 튼튼하게 만들어야겠군요. 그냥 확 뒤집어지겠네요.

미국차 > 그랜드 체로키 로 수정합니다.

요새도 이런차가 있군요;;;

더 비싸고, 고장율도 평균적으로는 좀 더높고
컨수머리포트에서 최악으로 나와도 미국차가
꾸준히 팔리는 이유는
최소한
미국차가 여러면에서 좋아서 그런건 아니라 봅니다.

그럼 뭐유? 한국사람이 고객이 아닌 호갱으로 취급을 당해도 개떡같은 현대차를 사는 이유와 같은 건가요?

글쓴이입니다. 의도치않게 댓글들이 미국차 일본차 논쟁으로 가네요. 아마도 제가 일본차 한국차는 고려하지 않겠다고 댓글을 달아서 벌어진 것 같습니다. 개인적으로 미국차의 묵직함과 힘이 맘에 들어서 미국차 고려하고 있습니다. 잔고장은 뭐 일본차가 평균적으로는 더 좋다고 알려져 있지만 어차피 복불복인 것 같아요. 우선은 익스플로러로 맘이 많이 기울었고 딜러와 이메일로 네고중입니다.