브레이크 관련 정비는 겉으론 비싸 보이나, 정비가 저렴한 부분 중에 하나입니다. 너무 겁먹지 마시고, 두세군데 알아보시면 대충 정비 가격이 나옵니다. 직접 방문보다 전화로 알아보시길 추천하고 la 근처면 근처 한인들에게 물어보시거나 히스페닉 친구 있으면 아마 더 싸지니까 히스페닉 메카닉 알아보는것도 좋습니다.
09년식이면 Face lift된 NF 쏘나타겠네요.
같은차종 가지고 있습니다.
6만마일이면 연식에 비해 마일이 높지는 않은것 같네요. NF쏘나타 잔고장 없고 Compact sedan보다 널널하고 승차감 좋고 첫차로 타기에 정말 좋은 차라고 생각합니다.
브레이크 작업 직접 할수도 있는데 바쁘기도 하고 날씨도 안맞아서 맡겼던 기억이 납니다.
PEP Boys에 맡겼습니다. 패드만 교체 하기도 하는데 오래 됬으면 드럼(로터) 까지 교체 하는게 좋고, 뒷바퀴만 했을때 $400정도 나왔습니다.
09~10년식 쏘나타 브레이크 로터,패드는 사이즈 잘 알아봐야 합니다. 생산 날짜와 trim마다 스펙이 조금씩 다릅니다.
Pep boys 직원이 VIN 조회 하면서 파트를 꼼꼼히 찾아 보더라고요.
동네 정비소중에 저렴한 곳도 있겠지만, 잘 모르시겠다면 좀 비싸더라도 이름 있는 브랜드 정비소에 그냥 맡기는게 속 편합니다. 작업 기록 다 남고 문제 생기면 따질수도 있고요.
그리고 저는 정말 추천하는 작업으로는 brake fluid change 입니다. 이왕 브레이크 작업 하는김이 같이 해주시면 좋습니다.
특히 오래된 차 일수록 fluid에 수분이 섞여서 위험하지요. 교체하고 나서 체감할 정도로 매우 만족도 높은 작업이라고 생각 합니다.
윗분들 댓글처럼 브레이크 작업에 돈 아끼면 안됩니다.
앞/뒤 패드, 로터 작업에 fluid change까지 하면 $900이하 정도 나올듯 합니다. 작은돈은 아니지만 타이어와 브레이크에는 돈 써야 합니다.
저는 중고차 살때마다 타이어와 브레이크는 거의 새것 수준 아니라면 꼭 교체 합니다.
그냥 yelp.com에서 리뷰 좋은 곳 찾아보세요.
전화해서 estimate 알려달라고 하면 바로 알려 줍니다.
비교해보고 선택하세요.
예상 외로 집근처에도 좋은 정비소들 많습니다. 리뷰때문에 바가지도 못 씌웁니다.
딜러쉽은 비싸니, 이런 경정비로는 가지 않는 편이 낫습니다.
