10년 넘은 혼다차인데 그동안은 시동이 한번에 잘걸렸습니다
오래되서 당연히 키를 돌려서 시동거는데

요즘 나오는 증상은 키를 돌렸을때 아무런 반응이 없이 돌아갑니다
돌아가는 느낌도 기계적으로 약간 걸리거나 그런게 아닌 허공에 키돌리듯이 돌아갑니다

다시 두번째 시동을 걸면 보통은 두번쩨는 되고요
특히 이런 증상이 나타날때는 차를 주차후에 오래 세워둔후가 아닌

차 시동을 끄고 잠깐 5분 일보고 다시 시동걸때 시동을 잠깐 사이에 자주 걸때
이런 증상이 느껴질 정도로 나타납니다

아침에 출근후 차세워두고 저녁에 퇴근할려고 시동걸면 그런대로 잘걸리고요
빠데리는 혼다 빠데리를 작년인가 빠데리 액이 흘러서 딜러 가니 무상교체 해주어서
빠데리가 오래되거나 그렇치는 않습니다

예전에 비하면 시동걸릴때 힘이 없어진 느낌인데
아침에 시동걸면 힘있게 한번에 걸리고
위에 말했듯이 낮에 시동끄고 다시걸고 할때는 힘이 없이 걸리는게 확실히 느껴집니다

빠데리가 원인일까요? 혼다 빠데리만 3-4번째인데 두번이나 무상교체 받을 정도로
품질은 그닥좋치는 않습니다 무상교체는 잘해줘서 쓰고있기는 합니다만

스파크 플러그 바꿀때 된 듯 합니다.

Engine starter 갈아야 할수도

시동 문제는 여러가지가 있지만, 확률상 이렇습니다.
1. 배터리, 2. 스타터, 3. 알터네이터
님의 배터리가 대쉬캠같은 거로 방전이 되었다면, 배터리의 문제일 수 있습니다.
배터리와 알터네이터는 오토존이나 오렐리에서 무료로 점검해주니 검사해보세요. 만약 정상이라면, 스타터 문제일겁니다.
님의 증상은 스타터 이상 증상과 아주 유사합니다. 조만간 시동 안 걸릴겁니다.

starter motor 문제일 겁니다. 브러쉬가 닳아서 안에 쇳가루가 쌓이면 시동을 거는데 더 높은 전압이 필요하게 됩니다. 차가운 온도에 한참 차를 놔뒀다가 다시 시동을 걸면 아예 걸리는 소리조차 나지 않기도 하는데 그 상태에서 차를 잠깐 on에 해놓거나 여러번 시동을 걸면 배터리 온도가 올라가서 전압도 살짝 올라가 시동이 다시 걸리는 등 이상징후를 보이게 됩니다. 그러다가 결국 언젠가 시동이 아예 안걸리게 됩니다. 비싼 토잉비를 아끼시려면 가급적 빨리 수리하시는 것이 좋습니다.

딜러에 가면 스타터모터 교체에 최소 7백불이상 들겁니다. 혼다의 경우 이베이에서 애프터마켓 제품 70~100불전후에 사다가 직접 DIY로 고치셔도 됩니다. 아니면 20~30불짜리 브러쉬 재생키트만 사서 직접 재생하셔도 되구요.대개 jack으로 차 앞부분만 올리면 수리가 가능합니다. (일부 독일차는 후드를 열고 위에서 교체가 가능하기도 함). 스타터 주위의 공간이 나오면 20~30분 정도, 공간이 안나오면 한두시간 정도 걸릴 겁니다.

위 조언들로 해결이 안되면 “열간 시동불량” 등으로도 검색해보세요.