저는 일본 대기업에 2008 년 부터 H-1 신분으로 일하고 있는 사람입니다.
올 해 초부터 회사가 어려워 지더니 결국은 이번 달 말 통보 레이 오프를 받았습니다.

예상은 하고 있었지만, 약간의 이해할 수 없는 회사의 정책에 질문을 올립니다. 회사에서는 공식적으로 레이오프를 하지 않고 제게 사직서를 쓰라고 합니다.
이유는 레이오프 후에 비행기 값을 지급하지 않기 위해서 입니다. 이런 경우에 제가 할 수 있는 행동은 무엇이 있을까요? 사직서를 써야 하는 지 아니면 회사의 레이오프 통보가 올 때까지 기다려야 하는지….

또 한 가지 질문은 지금 와이프를 통해서 영주권 신청(EB2)을 준비 중입니다.
LC 는 12월 초에 승인을 받아서 다음주에 신체검사를 하기로 예약을 했습니다. 신체검사후 이 달 말 쯤이나 1월 초에 I140 과 I485를 신청할 계획입니다.
제가 이 달 말에 레이오프가 된 후 I140과 I485 신청을 하시전에 1주 혹은 2주 정도의 H1신분의 갭이 생기는 데 이런 경우 어찌 해야 할 지 궁금합니다. 변호사말로는 12월 말 이전에 모든 서류를 이민국에 보내면 신분문제에 문제가 없다고 하는데 고수님들의 답변 부탁드립니다.

없읍니다.
영주권 진행중 180일 이내의 불체는 문제가 안된다고 명시되어 잇읍니다.

어차피 와이프분을 통해서 영주권 신청중이시니…
그냥 사직서 못쓰겠다고 하시면 알아서 할것입니다.

사직을 강요가 아니라 권유한 것 같은데.. 어떤 이유로든지 (레이오프, poor work performance, bad evaluation, 상사와 대립 또는 다른 이유) 2년이란 기간이 짧기도 하고..

정말 레이오프면 사직서 쓰고 나오고, 다른 이유이면 본인이 판단해서 일 계속하고 싶으면, 그럼에도 불구하고 계속 있고 싶다고 하고, 본인이 싫으면 관두면 될 것 같은데..

본인도 있기 싫고, 회사도 나가라하고 하면 결론은 뻔하지 않겠습니까..

사직서를 종용하는 이유가 layoff시 회사가 줄 비행기 값을 지불하지 않기 위함이라면 사직서를 쓰지 못하겠다고 해 보세요. 보통의 경우 회사의 형편이 아주 어렵지 않은 상태에서 layoff를 시킬 때 많은 회사들이 해당 직원에게 회사의 형편에 따라서 한달에서 많게는 몇달 정도의 월급은 지불하고 있는 것 같더군요.

레이오프에 한표!
비전문가이지만, 레이오프되면 실업수당등을 신청할수 있지만, 자기가 사직하면 실업수당을 신청할수 없는것이아닌가요? 그리고 지금 실정에서 레이오프되었다면 모든 사람이 이해하지만, 사직했다고하면 이해가 더 힘든것이 아닌가요? 레이오프하는 회사가 뭐그리 좋다고, 비행기값도 안주려고하는 회사에 미리 사직서를 내나요? 노동 전문가에게 한번 상당하세요.