출퇴근용으로 중, 소형차 알아 보고 있습니다. 개스값도 많이 오르고 해서 하이브리드차, 전기차도 보고 있습니다. 어떤차가 나을지 추천 부탁드립니다.

계산 잘 해 보세요. 목적이 개스값 절약, 결국 돈 때문이라면 살 때 엄청 비싸게 사는 게 정말 그만큼 이익인지 따져 보시면 되죠. 캘리나 하와이는 전기차, 하이브리드가 이익일 수 있는데 다른 지역은 10년은 타야 겨우 본전치기.

저두 비슷한 고민을 하고 있네요..아직까진 하이브리드에 더 마음이 가는데…
추천결과가 궁금합니다.

저라면 도요타 하이브리드 가겟습니다. 물론 켈리라는 전제에 최소 하루에 30~40마일씩 탄다고 가정하구요. 저는 요즘에 60마일씩 타네요. 2015 캠리 하이브리드 작년 12월에 중고로 삿는데 벌써 2만마일 넘게 탓네요. 그런데 만족합니다. bmw 스포츠카가 눈에 아른거리지만 운전을 너무많이 해야해서요..
집안에 전기 충전할 수 있다면 전기차도 괜찮은 방법이겟습니다.
그런데 만약 고속도로만 탄다면 현대 가스차도 괜찮을 수 있겟네요. 도요타보단 싸니까요.
결론은 그냥 입맛에 따라 선택하세요.

하이브리드 세단이면 개스차랑 삼사천 차이나는대 탈수록 배터리 교체비용 때문에 중고가가 엄청떨어짐 그리고 안팔고 평생망가질때까지 탄다고해도 배터리교체비용 생각하면 개스비용으로 아낀게 나중에 배터리교체비용 나가고…거기다 추운지역에 살면 연비 확 떨어지고 그냥 개스차사고 한 십년 버티다가 전기차로 넘어가는게…

평소에 개스값 아끼다가 배터리 교체하는 순간에 그동안 아꼈던 돈이 한번에 목돈으로 나가게 됩니다. 그 전에 판다고 해도 중고차가격이 형편없이 떨어지구요.

toyota prius 가 벌써 출시된지 15년이 넘었고 처음에는 사람들이 잘 몰라서 잘 안팔렸는데 Consumer Report에서 10년 된 차 배터리 테스트를 했더니 85-90% 수준을 유지한다는 결과도 나왔고 중고차도 일반 차보다 가격도 더 높고 신뢰도도 아주 높은 것으로 나왔지요.
전기차도 요즘 종류가 많고 hybrid외에 plug in hybrid (PHEV)라고 전기모터와 내연엔진이 같이 있어서 배터리로 25-45 마일, 그이후는 내연엔진으로 40-55 mpg 나오는 차들도 있습니다. 출퇴근거리가 얼마나 되는지, 트래픽, 얼마나 오래 운행할지 등등을 생각해봐야 하지요.
6개월전에 Honda Clarity PHEV 를 구입해서 만마일 가량 운전했는데 아주 만족합니다. 배터리로 45마일 주행, 엔진으로 44mpg정도 나오고 캘리포니아 경우 HOV 스티커도 받아서 출퇴근 시간이 많이 줄었습니다. 여기에 Honda manufacturer incentive $6000, 차네고 $2500 받았고 이외에 federal tax rebate $7500, california rebate $1500, PG&E rebate $800 (남가주는 SCEdison $1000) 모두 해서 $18,300 혜택을 받아 차가격만 $2만불 아래로 구입했는데 (full option) 요즘은 manufacturer incentive가 1/2/2020까지 $4000로 줄었습니다.
이 차가 왜 이리 할인을 했나 혹 내년에 중단되는 거 아닌가 했는데 이 차가 all electric, fuel cell, PHEV등 3종이 나와서 혼동이 되고 차가 생각보다 이거저거 옵션이 많아 운전자 교육이 좀 필요하더군요.
6개월 운전해본 결과는 강추. 다만 이 모델이 미주 서부에서만 판다고 하네요

10년 된 배터리 성능이 약간 줄어들어 아주 못 쓰지는 않는다고 저도 들었습니다. 효율이 떨어지면 MPG이 윗 분 말씀에 위하면 10-15% 정도(정확한지 모르지만) 떨어지겠내요.
2019 Honda Clarity PHEV MRRP가 $34320인데, $20K 이하로 구입하셨다니…7500 federal tax rebate, 1500 state rebate가 바로 들어 오는 건가요? 아니면 세금 보고시 tax deduction이 되는 건가요?

위 오타 죄송. MSRP

$7500 federal tax rebate은 다음 해 세금보고시 환불이고 $1500 state incentive, $800-$1000 electric utility incentive는 차 구입시 신청하면 두어달 후에 수표받습니다. HOV sticker는 번호판이 나온 후에 (1-2달), DMV에 따로 신청해서 1-2달 걸려 3-4달 정도 걸릴수 있요

Clarity가 두모델이 있는데 base는 $34,300, Touring은 $37,400 인데 가죽시트, power seat (2 front seats), navigation등등이 들어갑니다. 뭐 두 모델다 apple car play가 있어서 navigation은 별 필요를 모르겠구요. 옵션 필요없으면 3000 절약합니다. car lane keeping, automatic braking (collision avoidance) 등등도 기본적으로 들어가 있습니다
6개월동안 운전하면서 주로 전기로 주행하다보니 개스는 한달에 1번 정도 주유하고 탱크가 7갤론이라 개스값 절약 많이 됩니다. 차 계기판에 combined average로 199mpg 찍힙니다.
그리고 차 충전도 PGE연락해서 EV engergy saver rate신청하면 밤 11시에서 7시 사이에 하면 전기값도 할인되어 개스값의 1/3이하로 들어는데 12월 부터는 밤 12시부터 아침 8-9시로 바뀐다네요

정답님, 전기차 보험료가 개스차보다 높다고 들었습니다. 전보다 얼마 올라갔는지요?