타이어 교체를 한 후에 윌 얼라인먼트를 반드시 해야하는 지 궁금합니다.
교체시에 테크니션은 항상 얼라인먼트를 하라고 권하더라구요.
대부분이 정상인 경우가 많은데, 예약하고 기다리고 가격도 싸진 않는데, 이런 것을 꼭 해야하는 지 궁금합니다.
혹시 얼라인먼트가 틀어지면 알 수 있는 증상같은 것이 있을 까요?
있다면 그런 증상을 기준으로 자가 검진을 통해 얼라인먼트를 결정할 수 있었으면 좋겠습니다.

네 얼라인 안하시면 타이어 편 마모가 심해져서 꼭 하셔야 해요

Must 는 아니죠

차 모델마다 얼라인이 자꾸 틀어지는 것이 있고.

어떤차는 10년을 타도 문제 없기도 하더라고요

휠 어셈블리 에, 베이링, 볼조인트, 다이로드, 컨트롤 암, 스태빌라이저 링크, 스트럿 등등, 고무부싱이 많은데, 이것들이 깨지지 않고, 잘 있는지, 깨졌으면, 교체부터 해여 함.
수리 이후 핸들이 한쪽으로 쏠리기시작한다면, 휠 얼라인먼트 보면 됨

무조건 하세요. 운전 조심해서 천천히 하는 습관 있고 장기 무사고 경력이더라도 보험 꼭 들어야 되는 것과 비슷합니다.
완전 새타이어일때 해야 되고 며칠 주행 이후에 하면 효과 떨어지므로 ‘나중에 상황 봐서 하지’ 는 안됩니다.
편마모 방지 뿐만 아니라 승차감, 각종 부품 마모로 인한 갑작스런 사고방지 등 안전을 위해서 추천합니다.

타이어를 교체할 때에 얼라인먼트를 반드시 해야하는 것은 아닙니다.

자꾸 차알못들이 카더라를 올리네요. 자동차 정비 대부분은 inspect, recommend 입니다. 그래도 특히 휠얼라이먼트는 Recommend이건 말건 무조건 해야합니다. 처음 타이어 Break-In할때에 휠 얼라이먼트가 조금이라도 틀어져있으면 일단 타이어 수명도 상황에 따라 많이 줄어들고 타이어 바꿀때까지 좋지않아요. 물론 동네 장보기나 주로 하는 사람들은 지금껏 안했어도 문제 없었다고 주장하겠지만 그런건 일종의 예외이고 고속으로 한시간 이상 달릴 수있는 상황이 흔하므로 무조건 하는 것이 중요합니다.
Cupping현상 및 편마모 그리고 소음 등등…많은 잠재적 문제가 휠얼리이먼트하고 휠밸런스를 새 타이어를 위해 잘 맞추는 것 매우 중요합니다.
Cheap하게 중고 재생 타이어로 가는 것 아니라 150불에서 200불이상 타이어 하나당 하는 투자라면 휠 얼라이먼트 무조건 하세요. 무조건입니다. 다 이유가 있습니다. 많은 경험자의 조언입니다.

얼라인먼트가 잘되어 있는 차가 단지 타이어를 교체했다고 해서 얼라인먼트가 망가지지 않습니다. 타이어를 그냥 띠었다가 다시 붙히는 작업인데 왜 얼라인먼트가 망가지나?

애당초 얼라인먼트가 틀어져 있었으면 모를까 타이어 바꿨다고 무조건 얼라인먼트를 해야 된다?
그냥 타이어 팔아먹고 남는거 별로 없으니 얼라인먼트로 남겨 먹으려는 상술 입니다.
타이어 바꾸고 휠발란스 맞추는 것 말고는 할 필요 없습니다.

최근에 편마모로 타이어 바꾸고, 얼라인먼트 했습니다.

사실, 매주 타이어 상태 확인하고, 예민하게 평상시 주행 소음이나 흔들림 등을 확인하신다면, 얼라인먼트 할 필요 없습니다.

하지만, 저처럼, 타이어 바꾸고 1만 마일 생각없이 다니다가, 한쪽 편마모로 바퀴에서 베어링 같은 소리가 나서, 가보면, 이미 타이어 네짝 다 버리고, 새로 사야 합니다. 확인해보니, 앞쪽 토우 값이 틀어졌더라고요. 이게 서스펜션에도 안좋았다고 하더군요.

얼라인먼트 100불인데, 타이어는 600불이나 되네요.

저라면, 자주 확인하는 습관이 없으면, 차라리 타이어 바꿀 때 얼라인 새로 보겠습니다.

aa님 답글이 정답입니다.
40-50불 하느 싸구려 말고 100불이상 제대로 헌터스 얼라이먼트 기계 있고 경험임있는 샵에 가서 하세요.
아무리 차 곱게 몰아도 3-4만 마일 운행하면 얼라이먼트 조정해야 해요. 돈 100불 아낀다고 안하고 새타이어끼면 aa님같은 경우가 쉽게 생깁니다.
진짜 이런 좋은 조언을 줘도 안해도 된다. 계속 그렇게 사세요. 타이어 업자들만 신나는 일 주겠네요.
타이어 휠얼라이먼트 관리 잘하면 5냔 6만마일 이상 잘 탑니다. 이게 돈버는 겁니다. 어리석게 3-4만마일에 갈고 cv조인 및 다른 파트에 안좋은 영향까지.
이렇게 차알못들이 자신의 잘못은 모르고 나중에 한국차 미국차 일본차 안좋네 좋네 마네 하죠.

친절한 답글들에 감사드립니다.
이번에 tire plus라는 곳에서 아예 lifetime wheel alignment를 구입해서 타이어 교체후 얼라인먼트를 했습니다.
결과를 봤더니세하게 틀어져 있었다고 하네요.
이젠 번거롭지만 그냥 코스코에서 타이어 로테이션할 때마다 여유되면 얼라인먼트도 같이 하려고 합니다.