급질문 폐차 시킨다는데 내가 싫다고 하면은 어찌되나요?

  • #3468499
    172.***.99.125 2249

    상대방 잘못 사고인데요
    제차는 범퍼와 보닛 후드가 찌그러지고 안은 잘몰라서 안 쪽 데미지는 모르겠읍니다
    다만 안에 범퍼를 받쳐 주는? 큰 쇳덩어리 가 눌린게 보입니다 한 0.5 에서 1센티센티 들어간게 보여요

    1범퍼
    2후드
    3안에 쇳덩어리 데미지 이정도가 망가진게 보이구요

    옆으로 지나치듯이 쳐서 그런지 레지에이터도 안터지고 누유도 없고 운행 가능 하고 다른 쪽은
    별 문제 없어 보입니다

    차 가격이 잘 모르지만 한 3천달러? 정도 할겁니다
    엔진 미션이 다 문제 없고 헤드라이크도 안깨진 이런 사고인데
    수리비용이 3천 달러가 넘는다고 폐차 시킬까요? 그러면 3천 달러만 주고 끝나는건가요?
    3천 달러 받고 폐차 안시키고 그냥 대충 수리해서 타고 다녀도 상관 없나요?

    ————————

    아침에 메일이 온걸 보니 폐차 시킨다고하네요 3천 5백달러 주고요

    엔진 미션 다른 부분 아무 이상 없다고 폐차 못시킨다고 했더니

    관련 부서와 상의 후에 다시 전화 준다는데 어찌해야하나요?

    범퍼와 본닛인데 폐차를 시킨다고하니 좀 황당 하기도 하고요

    당연히 서로 합의를 봐야 폐차를 시키는 거겠죠 무조건 와서 토잉은 안해가는거죠?

    • DEA 172.***.204.39

      원하는게 모에요? 질문이 뭔지 파악하고 인는중

    • Cal 73.***.103.69

      몇년전 동네 쇼핑몰에 주차해있던 저의 차를 후진하던 상대방 차가 들이받은 일이 있었습니다. 제차는 10년정도되어 $5000 정도의 차량가치가 있었습니다. 트렁크부분이 좀 들어간 Cosmetic Damage가 있었습니다. 상대방 차의 보험회사가 사고 인스펙션을 하였고, 사고보상 $1500 을 체크로 받아습니다. 물론 그돈으로 제차를 고치지 않았습니다.
      원글님도 차량운행에 아무 문제가 없다면 체크로 보상을 받아 쓰시고, 차량데미지는 별도로 수리할 수 있다고 생각합니다.

    • adf 184.***.77.246

      그냥 체크받고 썩차면 대충 때워서 폐차할때까지 타고다니세요…

    • 지나가다 76.***.240.73

      받을거 다 받고 폐차는 본인이 원하는데로 하시면됩니다. 아무문제 없슴.

    • ㅈㄴㄱㄷ 174.***.9.29

      폐차시킨다고 해서 수표입금하면 차는 보험회사 소유가 됩니다. 수리비만 받고 끝내시던지 전손처리 금액으로 받고 폐차하시던지 인데, 전손처리 금액 딜할때 통으로 받지마시고 차값따로, 새로 차를 구입하는비용 따로, 차를 구입하러갈때 들어가는 마일리지, 기름값, 시간등 계산하셔서 각기 따로 협의하세요

    • ㅈㄴㄱㄷ 174.***.9.29

      위에서 말한 차 구입비용에는 세금 및 doc fee등이 있습니다

    • 음… 173.***.45.38

      토잉해서 안끌어갑니다.
      님이 계속 운행하든 말든, 님 자유.
      단, DMV에 기록이 당연히 올라가서 Salvage title로 등록을 새로 해야 합니다.
      곧 다시 등록하라고 메일 날라옴. 등록안하면 다음 registration 갱신이 안됨.
      또한, 등록전에 전조등, 스모그 및 아주 기초적인 검사해주는 곳에 가서 검사를 받아 통과해야 Salvage라도 등록가능합니다.
      당근 비용나옵니다, 크진 않습니다, 총 약 2~300불 정도.
      total나온 돈으로는 그만한 차를 못사죠.
      적당히 2~3년 운행하다가, 돈모아서 새차 사세요.

    • 그게 47.***.156.116

      보험회사마다 다릅니다.
      state farm은 토잉해서 차 끌어갔구요, 다른 보험사(어딘지 기억 안나지만 메이저 보험사 중 하나)는 차 안 가져갔습니다. (각기 다른 사람) 차 안가져간 경우는 대충 수리해서 한참 잘 타고 다닌 걸로 압니다. 등록은 어떻게 했는지 잘 모르구요.
      차 토잉하지 말라고 협의할 수 있는지는 잘 모르겠네요. 물론 차주와 상의 없이 일방적으로 토잉하는 일은 없으니 잘 협상해 보시길.

    • 지나가다 104.***.166.31

      글쎄요.. 만약 그것이 안전문제와 연결되면 그냥 폐차하는게 나아보이지 않나요?

    • 1111 12.***.216.66

      뭔가 착각 하시는데 미션이고 나발이고 차값이 $3000불이고 아무리 후진차여도 범퍼랑 본닛만 고쳐도 대략 $1000불 넘게 나와요. 보통 보험사에서 보통 수리비가 차값의 반만 나와도 폐차 처리 합니다. 그리고 참고로 한번 폐차 처리 된 차는 Salvage Title 기록이 남아요. 개인이 제대로 고쳐서 검사 받고 Pass 하기도 쉽지도 않구요. 한번 Salvage Title 가지고 있는 차는 보험사에서 보험도 안들어 줍니다. 뭘 믿고 보험 들어주겠어요. 왜 자꾸 똥차에 집착 하시는지 모르겠는데 그냥 폐차 시키세요. 지금 당장 차살 돈이 없어서 고쳐 타시겠다고 하는데 제대로 고치 실 수 있을지도 의문이고 현재 외관으로만 봐서는 어느파트가 어떻게 고장 났는지도 몰라요. 보험사에 수리비 받고 끝냈는데 나중에 더 고장난 파트 있으면 돈 더 주지도 않습니다.