안녕하세요. 여러모로 WorkingUS 통해서 여러가지 정보/조언 잘 받아가고 있습니다. 감사합니다.
9월 중순에 Idaho로 갈듯 싶습니다. 차는 2대 다 신차 구입을 생각하고 있는데 한대는 미니밴으로 Toyota Sienna 와이프 /가족 차량과 나머지 한대는 출퇴근용 차량 생각하고 있습니다.

출퇴근용으로는 100% 돈있어도 못살거 같은 신형 픽업트럭 (포드 매버릭 또는 현대 산타크루즈) 이 간절하지만 아마 제 순서까지는 안올거고 차가 매우 급하다보니 아마도 현대 아반테급에서 구입 예정입니다.

오늘 문의드리고 싶은 내용은 Cars.com이나 Edmunds 들어가보면 5월까지는 간간히 Toyota Sienna급에서는 셀러가 가지고 있던 차들이 검색되었는데, 아예 요즘엔 차 사진도 올리지 않거나 “예약된 차”임 문의 넣지 마쇼라고 뜨는거 보고 식겁하고 있습니다. 도대체 요즘 자동차 대란은 어느정도 심각한건가요?

회사에서 자동차를 1달 렌터해주고 부여해준 credit (12개, 1개당 2000$ 정도) 내에서 렌터카와 임시 사택을 연장하면 credit을 까서 쓰도록 되어 있는데 credit으로 주택과 자동차에 내년까지 렌터 연장에 때려 박고 존버해야 할지 요즘 미국 분위기를 잘 모르겠네요. 이번에도 좋은 가르침 부탁드리겠습니다.

딜러마다 Lot에 차가 없어서 못팔고 있다는데, 돈이면 다되는 미국은 웃돈만 주면 그래도 쉽게 구할수 있어요. 그래도 9월이면 아마 shortage가 많이 풀리지 싶네요. 저도 차를 바꾸려다가 비싼터라 내년에 바꾸기로 했어요. 미국은 전세계에서 가장 차량 판매가 치열한 마켓이라서요.

내년 중순 정도 되서야 서서히 풀릴거라 합니다. 칩 쇼티지가 생각만큼 간단한 사안이 아닙니다. 공급이 너무 부족한 상태여서요. 자동차에 들어갈 칩이 이미 다른 컴퓨터 가전제품에 들어가는 칩으로 계약이 되어서 생산 중이고, 그만큼 자동차 회사들이 이를 예측하지 못하고 대비하지 못했다는 비판이 많습니다. 올 초에 계약들어갔으니 받으려면 올말 내년에 들어온다는데.. 소비자가 체감하려면 그것보다 몇달이 더 걸리니까요. 아마 이번 사태가 풀려도 갑작스럽게 대박딜을 내놓진 않을 겁니다. 그때도 차살사람 줄섰을꺼니까요.

컴팩트급에서 현대 아반떼가 타기 가장 무난한. 잔고장없고 연비좋고 옵션많고….현대아빈떼 2012년식 17만까지 고장없이 잘타다가 팔고 작년에 12월에 소나타 센슈어스 리미티드 구입해서 잘타고 있음. 한가지 안좋은건 미국에서 조립해서 단차가 좀있다는거..

경험에서 우러나온 조언 감사합니다! 잘 딜하도록 하겠습니다

몇일전에 Test Drive하러 갔는데 지금 딜러마다 LOT이 텅텅 비었습니다. 차가 급하시다면 Test Drive 하시고 바로 그 자리에서 가격 얘기해서 구매 하셔야 할겁니다. 딜러왈 현재 온라인에 사진찍고 뭐하고 올릴 시간도 없이 차 들어오면 바로바로 팔려서 온라인에도 안 올린다고 합니다. 실제로 Test Drive하고 가격 얘기 하는 한 시간도 안되는 사이에 3~4명이 싸인하고 차 사가더군요.

역시 제가 우려하는 바가 대충 맞았군요. 위 두분 조언도 감사드립니다. 며칠전에 후보군 중 하나였던 2022기아 카니발도 이틀 새에 다 나가는 거 보고 …음…싶었습니다.

원래 회사에서 relocation할때 credit을 하나도 안쓰고도 차는 1달안에 집은 3달 안에 구해서 credit은 다 현금 바꾸어 먹는게 정석이라 했는데 저희는 해당사항이 없겠네요. 꼭 사고 싶은 신차가 있다면 회사 렌터카 계속 크레딧으로 연장해가면서 내년까지 기다렸다 구입해야 겠습니다.

바쁘신데도 따뜻하고 친절하게 조언주셔서 대단히 감사합니다!

Trade in 하는 차량 가격을 또 그만큼 많이 쳐줄려고 하기 때문에 새차 구매 하는게 그렇게 손해 보는 장사는 아닐 것 같지만 Trade in 할게 아니고 그냥 차량 구매만 하시는거면 시기상으로 매우 안 좋은 시기인 것 같습니다. 9월달 개학시즌까지는 계속 이런 상황이지 않을까 싶습니다. 특히 컴팩트 세단 같이 마진율이 적은 차량은 더더욱이 안 깎아줄려고 할 겁니다.