셀비지 쓰레기인거 잘 압니다.
Kbb기준으로 페어컨디션에서 몇프로는 더 깍아야
합니까?

그냥 안사는게 답 입니다.

샐비지는 차종불문 거의 1~2천불대에서 거래됨.

차 점검을 본인이 하실 수 있다면 salvage title 저렴하게 그냥 쓰시기에 나쁘지 않습니다. 다만, 차종과 연식이 어떤지 모르겠으나 위에 분 말씀처럼 $2,000이상은 피하세요. 장기적인 정비 비용이 더 나올 수 있습니다.

그럼 나름 값이나가는 셀비지 차량은 무조건 피해야 하나요?
차종불문 1 2천불대 거래?
나름 고급세단들 막 2만불 3만불대 올려놓고 파는데
이런거는 호구 기다리는건가요?
제가 본 차량이 15k에 매물 내놓았는데
Kbb밸류 페어컨디션 금액에 올려놓았더라구요
하지만 샐비지니까 한 10k면 사도 괜찮지 않을까 싶어서
평균 얼마나 깍는지 궁금했습니다.
뭐 살일은 거의 없을거 같긴 합니다.

셀비지 차량이 쓰레기인거 아시면서 만불에 사시려는건 기부천사나 다름없죠.

>나름 고급세단들 막 2만불 3만불대 올려놓고 파는데
>이런거는 호구 기다리는건가요?
네

Salvage를 어느 총맞고 오늘내일 하는놈이 죽기전에 한번 지르고 갈려고 하는거 아니면 사는거 아님.
2-3만불…람보나 포르쉐 샐비지면 사기는 할거 같음.

2 ,3 만불에 포르쉐 람보라니 ㅎㄷㄷ
진짜 완전 후려쳐야겠군요
만불이다 하면 한 2 3천불 생각하면 되겠군요

Salvage car can be good if good+reliable mechanics inspect and advise.

Salvage 타이틀인 차는 보험 가입 안되는건 아시죠? 그거 알면 아무리 싸게 사도 후달려서 못 살텐데. Salvage 타이틀인 차는 정말 내일 없는 사람들만 타는 겁니다.

collision만 안되지, 기본보험(liability)은 가입됩니다.