운전석 방향 헤드라이트 교환을 안한 상태에서 시속 60 마일로 달리다가 콘크리트로 된 평평하고 낮은 중앙 분리대의 모서리를 운전석 타이어로 박았(?)습니다. 헤드라이트가 안들어와서 안보였습니다… 교체 했어야 했는데 제 잘못입니다. 더 큰 사고가 날 뻔 했다고 생각합니다. 자칫 마주오는 차를 치거나 심지어 사람을 칠 수도 있었을테고요.

아무튼 근처 마트 주차장에 내려서 확인 해보니 육안으로는 휠에 스크래치가 좀 났는데 타이어랑 콘크리트 분리대의 모서리와 정면으로 충돌했기 때문에 타이어에 큰 손상이 갔을 거 같은데 고속도로랑 시내 주행 둘 다 멀쩡합니다. 일직선으로 달릴때 저절로 방향이 틀어지는 특유의 wheel alignment 증상도 전혀 없고요. 타이어도 육안으로 멀쩡한데 혹시 모르니 프론트 두 타이어 모두 교체 하는게 나을까요? 고속+시내 주행에는 깜짝 놀랄 정도로 전혀 문제가 없으나 구조적으로는 타이어에 반드시 치명적인 손상이 갔을 것 같은데 전문가님들은 어떻게 생각하시나요? 제가 여러번 주행해서 증상을 알아보고 있는데 전혀 기계적인 증상은 없습니다. 그런데 장기적으로 혹은 빠른 시일내에 치명적인 문제가 생길까요? 정비샵에 가서 진단을 받아봐야 하나요?

참고로 분리대 높이는 그냥 시내 보도블럭 높이입니다. 보도블럭과 똑같이 생겼고요.

이런건 본인만이 알아요. 그리고 안전 관련된 것을 누군가 이야기듣고 판단하지마시고. 좀 불안하다 싶으면 얼마라도 쓰셔서 점검을 한번 받아보세요. 차 들어보면 문제가 있는지 없는지 금방 보고, 거기서 안보이면 사실 복불복인겁니다. 불안한 사람들은 차 처분하기도 합니다.

목숨담보로 리스크 거시는거죠.

깜깜한 도로에서 헤드라이트 고장난 상태로 달리시는 정도이니

다시 한번 목숨걸고 도박해보고 싶으시면 정비샵 가지마세요.

60마일로 달리다가 박았으면은 타이어가 아무리 충격 흡수 해줬다고 해도 타이어 뿐만 아니라 다른 조향장치 부품도 손상 갔을 것 같은데 그냥 돈 내고 제대로 점검 한번 받아 보세요 어차피 헤드라이트 전구 교체 하러 갈 것 아닌가요?

혹시 살고계신데 근처에 Discount Tire Store가 있으시거나 비슷한 Shop 이 있으시면 가보세요.
상황을 설명해주시고 검사를 요청하면 보통 이런 검사는 무료로 해줍니다.
이상이 있을시 바꾸시면 되고요.

보통 조향장치에 손상이 가면 증상이 바로 나타나나요? 제가 공터에서 여러번 일자 주행 테스트, 코너링 테스트도 하고 고속도로에서 속도구간별로 밟아봤는데 아직 증상이 전혀 없어서요. 차도 일자로 곧게 가고 스티어링휠 돌릴때 아무 소음도 없습니다. 타이어가 어느 정도 흡수는 했다 쳐도 쿵하는 물리적 충돌에 조향장치에 손상이 아예 안갔을리는 없을 것 같고요. 아직까지 멀쩡해도 어느 날 시한폭탄 처럼 급성으로 큰 증상이 올까봐 무섭긴 하네요. 타이어와 분리대 모서리 서로 정면충돌은 했어도 그나마 비스듬하게 치고 지나간거 같긴 한데요. 당장 정비샵에 가볼게요. 혹시 비슷한 경험이 있으신 분 있나 하고 궁금했습니다. 댓글 감사합니다.

Henry 님 당장 디스카운트 타이어에 가볼 생각입니다. 감사합니다.

저도 같은 식으로 시속 30마일 정도로 가다가 curb에 차 바퀴를 부딪혀서 바퀴 휠이 찌그러졌는데요. Discount tire에서 점검 받고 휠 교체, 타이어 교체했습니다.

Discount tire가 좋았던게 무조건 타이어 두개 네개 다 교체하라고 권유하지 않았고 휠, 타이어도 무조건 비싼게 아니라 다른것과 거의 같은 걸로 잘 맞추어줬습니다.

60마일로 박았다면 타이어가 파손 되었을 확률이 높은데요…타이어는 그냥 고무덩어리가 아니라 골격이 철사로 되어있습니다.
안 찢어진게 다행이라고 생각하기 쉽지만 분명히 데미지가 있었을 겁니다. 검사 받아보세요.
그리고 토우,캠버값에도 변형이 있었을테니 전문가에게 검사 받아서 안전하게 …

사실대로 말하고 타이어 가게 가시면 뭐라할까요? 100이면 100다 타이어랑 휠갈라고 합니다. 아마 얼라이먼트와 샥도 나갔다고 할걸요!! 굿럭!

생각보다 별일 아닐 수도 있습니다. 원래 고속주행에서는 팟홀을 밟고 지나가도 차가 부서질듯한 큰 소리와 충격이 생깁니다.

운좋으면 문제가 없을 수도 있지만 속도로 봐서는 눈에 안보이는 또는 아직 느끼지 못한 데미지가 있을수 있겠죠.
눈으로 림이 안휘어 졌다면 정말 운이 좋은듯…

그냥 나같으면 그냥 wheel alignment 하는곳에 가서 alignment정도는 할듯..
그때 타이어나 림(휠)등을 봐달라고 하세요

업데이트 합니다. 근처 Discount Tire 가니까 그냥 직원이 타이어를 봐주더라고요. 리프트 안해줬고요. 주차된 상태에서 봤습니디. 굉장히 바빠 보이긴 했는데 그래도 시간내서 타이어는 육안으로 봐줬습니다. 멀쩡하답니다. 공기압도 봤고 육안으로 그래도 잘 살펴줬습니다. 그런데 그렇게 부딪혔으면 서스펜션이랑 얼라이어먼트 정도는 나갈거라고 하더군요. 그래서 미케닉에 가보라고 하더라고요.

실제로 운전시에도 놀랍게도 아무 증상이 없습니다. 희안하게 얼라이어먼트 문제도 없고요. 그러나 심리적으로는 굉장히 찝찝합니다. 시속 60 마일에 보도블럭 모서리를 쳤으면 최소한 눈에 안보이는 큰 데미지가 어딘가에 있을 거 같거든요. 직관적으로 생각하면 맞지가 않습니다. 내일 미케닉에 가 볼 생각입니다.

강철과 강철이 부딫혔다면 금이 가거나 해서 당장 증상이 없어도 나중에 큰 탈 나겠지만,
타이어로 박았으니 어디 금 갈리도 없고, 어디가 휘었다면 지금 당장 티가 나야되는데,
증상이 없다 하니 문제 없어 보임.

타이어란게 정면으로 들이 박아서 그리 쉽게 찢어지지 않음.

결론, 그냥 타도 좋다. 샵에 가봐야 만에 만에 하나 어쩔지 모르니 다 갈라고 할 것임.

대충대충 검사해서 만에하나 도로서 멀쩡한 남을 죽이는일은 없게합시다.

휠이 휘거나 문제가 생기면 타이어 바람이 슬슬 샐거에요. 직진성도 이상이 없다면 문제없지 않을까요? 동네 빙판길에 앞휠 옆면으로 미끄러져 화단을 받은 차를 보았는데 타이로드 부러지고 스티어링기어나간 차를 봤는데 아예 조향을 할 수가 없습니다. 주행중 이상이 없다면 타이어가게나 정비소에서도 문제를 찾지 못할 것같은데요. 공기압만 새는지 꾸준히 확인하시면 좋을 것같습니다.