세상에 파킹했어도 전기적쇼크가 발생해 화재가 일어날 수 있다는데, 도저히 믿기지 않는 리콜을 한다.

해결책은 아주 쉽게 fuse를 교환하는 것이다, 업자 입장에서는 돈이 거의 들지 않는 리콜인데
생각해 보면 이제서야 현대가 state of the art technology 단계로 진입한 것 같은 생각이 든다.

그 예술이란 다름 아닌, 차 고치러 딜러를 방문하게 만들고 딜러가 알아서 그차로 돈벌이를 하도록 유도하는 기술.
앞으로 리콜 수리후에 차가 이상해 졌다고 생각하는 사람들은 꼭 후기 남겨 주시길

Hyundai, Kia urge U.S. owners of recalled vehicles to park outside
https://finance.yahoo.com/news/hyundai-kia-urge-u-owners-193740841.html
…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) urged owners to follow the automakers advise, saying “the manufacturers believe an electrical component in the anti-lock brake system may experience an internal electrical short circuit that could increase the risk of fire both while the vehicle is being driven or parked.”
…

https://biz.chosun.com/industry/car/2022/01/05/R2FB5VFY6BG7RPKYS43UJRDQDU/

현대+기아 판매량이 혼다를 넘어섰군요.
합산이든 어쨋든 혼다보다 더 많이 팔았다는 사실은 고무적이군요.

차량용 반도체 공급이 원활해지더라도 현재의 마켓쉐어를 유지, 확대 하는 것이 관건이군요.

1등이 되기 위해서는 딜러의 이윤을 확실히 챙겨줘야 한다.
그래야 딜러가 차를 팔아서 이윤을 남기고 유지보수해서 또 남기고.
이제 현대도 미국차, 독일차, 일본차들이 하는 예술의 단계까지 올라선 것이다.

말이 안 되는 내용이네요.
유독 한국 사람들 중에 한국기업 싫어하는 사람들이 있네요.

유독 한국에서 한국인들을 상대로 등쳐먹고 사고나서 에어백 안 터졌어도 피해자를 조롱하는 짓을 했거든요.
사고나서 라디에이터 다 터지고 엔진 직전까지 밀고 들어와서 에어백 센서 다 망가졌다는데도 에어백은 운전자를 보호하기 위해서 안 터졌다고 당당하게 이야기 하더군요. 에어백 터졌으면 에어백 충격으로 한달은 입원했어야 할거라고 하면서요.

당해보고나면 현기차는 절대 거들떠도 안 보게 되실겁니다. 저처럼…

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그러니까, 열심히 현기차 사세요. 저는 아직 도요타나 혼다차에서 그런 경험한 적 없으니까… 누구는 재수가 없었을 뿐이고, 현대차는 좋은 차라고 하던데, 나는 그놈의 사이드 커튼 에어백 달기 위해서 풀옵션으로 샀었는데, 사고났을때는 묵묵부답이었던 차… 저는 앞으로 돈주고 살 생각없답니다. 주변에서 산다고하면 그건 알고 사라고 이야기 해주고요.
구입이야 각자 본인이 판단할 일이죠.
무엇보다 그 사고나서 관련 부품이 망가지는 상황에서도 묵묵부답인 에어백이 현대의 첨단 기술력이라는 개소리에 진절머리가 나서요. 에어백이 전개되지 않아서 그 수리비 아꼈으니 만족하라니…

그것이…돈들어 가는 리콜은 안하고 사고나면 생까는게 꼭 현대차만 그런건 아닙니다.
예전에 도요타도 급발진 사고로 운전자가 불구가 되었어도 운전자 잘못으로 생까고 그러는게
잘못을 인정하는 것 보다, 소송비가 적게 들어서 그런다는 다큐를 본적이 있는데
요즘은 리콜을 고의적으로 이용한다는 느낌이 듭니다.
자동차 회사들이 사소한 리콜을 자주합니다. 대개는 고치는데 돈 안들어가는 것들로 말이죠.

그럼 이젠 우리 다른 회사차로 타면 됩니다.
흉기는 이제 양키들이 많이 타주는데, 굳이 우리까지 도울 필요는 없을듯…