2017 WRX 입니다. 비오는 날 딸애가 축구 하고 앞자리에 수건깔고 앉았는데, 한 10분정도 지나니 조수석에 사람 없다는 표시 뜨면서 대시보드에 SRS Airbag warning 이라고 빨간 불 들어오네요. (에어백 아이콘)

집에 돌아와 열심히 구글링 하니 의자 아래쪽 하네스 연결부위가 헐거워 지면 그런 일이 있을 수 있다고 해서 일단 의자 뜯고 다 점검해 봤지만 문제가 없네요. 좀 더 검색하니 최근 수바루 자동차의 passenger occupancy sensor가 습기에 취약하다는 글과 물을 쏟거나 고양이 오줌, 비오는 날 창문이나 선루프 열어놔서 물 맞은것 등 때문에 센서 불량이 난다는 포럼의 글들을 찾았습니다.

몇년전에 차 볼때 천시트도 어느정도 방수가 된다라는 브로셔를 봤는데, 가죽시트가 습기에 취약해서 센서고장이 난다는게 어이가 없네요. 물을 쏟은것도 아니고 축구할 때 입는 반바지가 빗물에 젖어서 수건으로 닦고 앉은 수준인데…. 원래 이런일이 다른 회사 차에도 많이 나나요?

30년동안 온갖 차를 몰아봤지만 심지어 천시트에 음료수까지 쏟아봤어도 그런 고장은 본적이 없네요. 기본적으로 그런 센서와 같은 전기계통부품은 어느 정도 방수성을 가져서 심지어 물을 갖다 들이부어도 잘 동작하도록 되어있어야 하죠.

방수를 기대하는게 unreasonable한게 아니었군요. 그래서인지 수바루 포럼을 보면 이거 NHTSA에 리포트 해서 리콜해야 하는거 아니냐고 하네요. ㅎㅎ

소위 방수 사트라는게 있나요? 방오염은 들어봤지만요. 어디에 어떻게 흘렸느냐에 따라서도 다를꺼에요.

수바루 일본차는 원래 그렇게 타는 차입니다.. 일본차들은 요즘 리콜을 왜그래 자주하는지 무슨 문제가 왜그렇게 많은걸까 미국차 닮아가는구만..

주제와 관련없는 뻘댓글이지만 현기도 리콜할 때 “문제를 미리 발견해서 처리하니 리콜하는건 좋은 거다”라고 하더만 뭔 소리신지

수바루 디자인보면 진짜로 답안나와여 실내 인테리어도 현기차 2000년도 중반 스탈이고 .수바루 같은차는 난 절대로 돈주고 안삼…일본차라서가 아니라.. 아니 차가 딱 봐도 끌리는게 없음,, 이차를 사는 사람들은 이해가 안감.. ..차가 진짜로 멋대가리가 없음.. 승차감도 말타는거 같음..미국에서 젊은 똥양아치애들은 많이 타는차가 혼다 시빅 어코드 씨빅 싸이언.미츠비시 달구지차..

눈 많이 내리는 지역에서 스바루는 살아있는 전설 수준입니다. 중고차 없어서 못 팔아아요.

예전에 누군가가 스바루 까는 사람은 타보지도 않고 얘기한다더니 글만 읽어도 타보지도 않고 쓴거 티나네요

일본차가 그렇죠 ㅎㅎ

참고로 가죽 이음새를 방수 처리를 하지는 않겠죠?

현재 일본차들의 문제는 2000년대 샤프 파나소닉 소니 히타치 같은 전자산업과 너무 닮았다고 봅니다.

일본차 한마디로 요즘 개 판 5분전이에요.

이전 명성과 유지비 싸다는걸로 유지해 나가지만 수익률이 너무 떨어지고 고전하고 있어요. 차만 믾이 팔린다고 좋은게 아닙니다. 폰티악이 어떻게 죘나요?

토요타 새로나온 RV4 디자인도 마치 미국차처럼 바꿔놨고 실내 디자인도 완전 폭망.

최상의 XLE AWD렌트했는데 전 무슨 장난감 플라스틱으로 누가 장난쳐 놓은 줄 알았어요.

아이패드 같은 걸 달아놨는데 마치 2000년대 초 DVD플레이어 옆으로 뉘어놓은 것 같고 완전 싸구려 플라스틱으로 도배하고.

Apple Car 및 안드로이 오토는 아예 못쓰게 되어있고 이상한 앱 설치하라고 운전중에 무한반복 떠서 구글맵을 가리질 않나. ㅠ.ㅠ

3-4개월된 완전 새차가 안전벨트 연결 부위커버 플라스틱에서.다라라라라라라 하는 잡음이 끊임없이 들려서 주먹으로 퍽 치니 잠깐 멈추는데 완전 싸구려 플라스틱 커버.

문짝도 제대로 부드럽게 안닫혀서 확인해야 되고 (스윙하면 부드럽게 닫혀야 되는데 모든 문이 마치 싸구려 꺽쇠로 대충 달아놓은 수준의 조립품질)

인포테인먼트 시스템은 완전 개 판 이라 메뉴얼 안보면 조정하기 힘들고.

6단기어와 엔진 조화가 안좋아 알피엠이 4-5천으로 팍 팍 올라갔다 떨어지고. 마력과 토크가 차체 사이즈 및 무개에 비해 너무 떨어짐.

어떻게 거의 최상위 트림의 마감재질이 이렇게 후진지???

싼타페나 쏘렌토 혹은 스포티지 렌트해 보세요. 한차원 위입니다.

예전엔 안그랬는데 완전히 일본차들 평가부터 폭락하고 거의 모든 평가에서 한국차에 밀리는것 이젠 뉴스도 안되요.

한국차들이 괜히 Car of the year가 되는게 아닌 이유가 팍팍 보입니다.

어코드는 현대 제너시스 뒤를 거의 100% 베끼더니 이제 새로나온 놈은 아예 철지난 기아차 디자인을 박아놓고. 푸흡.

차를 좀 아는 사람들은 이제 일본차 안삽니다. 필리핀과 한국사람들만 아직 어리버리해서 사죠.

베스트셀러 RA4 한번 몰아보세요. 진짜 개 판 5분전 이란게 무슨뜻인지 알게 될겁니다.

수바루도 토요타가 인수한다음에 너무 허잡하게 바꿨고 실내 디자인도 폭망인건 꼭 닮았어요. 잔고장도 무지 많아졌어요.

한국차가 미국에서 괜히 해마다 1백만대 이상 팔리는데에는 다 이유가 그 있다고 봅니다.

> 한국차가 미국에서 괜히 해마다 1백만대 이상 팔리는데에는 다 이유가 그 있다고 봅니다.

궁금해서 찾아보니 토요타 혼자서 미국에서 2018년 한해 2,426,672대 팔았다고 하는데 여기에는 무슨 이유가 있나요?

공감합니다. 자동차는 몰라도 제가 일하는 전자산업에서 일본은 예전의 일본이 아닙니다. 한국보다 한수 밑이에요

사실은 애를 안태웠었을 지도…….

요즘도 일본차 일본물건 사는 정신나간 사람들이있나? 이제는 아예 일본애들 조센징 죽이자는 혐한 책들을 공항에 쌓아놓고 한국 관광객들한테 보이며 비아냥거려도 궂이 꾸역꾸역 일본가고 가서 개 무 시 당하고 잔고장 많아진 일본차 사고. 진짜 토착왜구라는 말이 왜이리 마음에 와닿는지. 에효