얼마전 첵엔진등이 떠서 오토존에 가 스캔툴로 확인해보니 문제코드가
P0174 & P0171으로 나왔습니다. 인터넷을 뒤져보니 주로 에어필터나, 연료필터 그리고 Mass Air Flow(MAF) Sensor에 문제가 있으면 발생되는 상대적으로 간단한 문제라는 의견이 있는데…
에어필터는 깨끗이 청소하고 코드를 지웠는데 며칠뒤 똑같은 코드가 다시 떴습니다. 혹시 비슷한 경우가 있으신 분 계신지요?
Mass Air Flow(MAF) Sensor가 에어필터 옆에 붙어있는 간단한 구조의 박스구조로 되어있는데 이걸 갈면 좋아질까요?

차종은 2002년 XG입니다. 워런티는 높은 마일리지때문에 끝났구요.
의견 부탁드립니다!

에어필터가 잘 장착되었는지 또는 에어필터에 손상이 없는지 확인해 보십시요.
MAF 센서의 커넥터 접촉 부위를 살펴 보십시요.
일단 제거후에 접촉 불량이 생기지 않도록 커넥터의 단자들을 조정해 보십시요.
전압계를 사용하면 센서 자체에 이상이 있는지 여부를 알 수 있습니다.

센서 신호출력 전압을 이그니션-ON 과 시동을 건상태에서 측정하십시요.
전압차이가 있어야 하는데, 있으면, 센서 자체에 문제보다는 커넥터의
접촉 불량이 원인일듯합니다.

MAF 센서를 청소하는 방법도 있습니다.

마지막 방법은 교환하는 것입니다. 대략 $400~600 정도 비용이 들어가는 듯합니다.

2002년식인데, 10만 마일이 넘었으면, 엄청 많이 다니셨나봅니다.

그리고 지금까지 연료필터를 교환한적이 없으시면, 연료필터도 교환하십시요.

–mergury@hanmir.com