제 개인적으론, 페달 혼동에 의해 일어나는 경우가 대부분이긴 하지만, 실제 기계적/전자적 문제로 발생하는 경우도 있다고 생각합니다.
그렇게 생각하는 이유는, 다름 아닌 수동변속기 차량에서 비슷한 현상이 일어났음을 알리는 사람들의 후기 때문입니다. 가령
https://zibsin.net/209
(비슷한 후기가 또 있었는데 지금 찾아보려니 바로 안 찾아지네요.)
수동변속기 몰 정도의 운전자면 악셀 브레이크 햇갈릴 일도 잘 없겠지만, 바로 클러치 페달 밟아 제어가 되니, 자신이 뭘 하고 있었는지, 차에 어떤 일이 일어나고 있는지 차분하게 관찰이 가능합니다.
이런 후기들을 보면, RPM이 악셀을 밟지 않아도 급격히 올라가는 것이 가능하단 생각이 듭니다.
저런 구도의 카메라 설치가 더 보급되어, 언젠간 그 순간이 포착되어 기록되길 바랍니다.