Home Forums Cars 혼다 어코드 트랜스미션 질문드립니다. 혼다 어코드 트랜스미션 질문드립니다. Name * Password * Email 차량 컨디션이 예전같지 않다고 느껴지면 상당히 스트레스를 받지요. 특히 미국처럼 labor가 비싸서 차량 수리가 부담이 되는 곳에서는 더더욱 그럴겁니다. 여러분들께서 주신 답변들을 바탕으로 몇가지 진행을 하셨는데도, 아직 효과를 확인하지 못하셔서 심려가 크시겠습니다. 자동차에 대해서 엄청난 지식을 가지고 있지는 않지만, 지금까지 차량 여러 종류를 자가정비 해왔던 경험에 비추어 두세가지 확인을 해보시는게 어떨까 합니다. 1. 스파크 플러그를 교체하셨다고 했는데, 교체하실때 점화코일을 함께 교환하셨나요? 혹시 점화코일에 문제가 있다면, 스파크 플러그가 새것이라 해도 원활한 전류 공급이 되지 않아 효과를 느끼기 어렵습니다. 확인 할 수 있는 방법은 시동을 건 상태에서 점화코일을 순서대로 하나씩 뽑아 보세요. 혹시 정상적이지 않은 점화코일이 있다면, 그 코일은 뽑아도 시동이 꺼질것 같은 엔진 부조를 일으키지 않습니다. 그리고 이전에 교체한 점화플러그에 오일이 묻어있지는 않았는지요? 헤드개스킷에 누유가 생기면, 출력저하를 일으킬 확률이 존재합니다. 2. 미션오일을 한번 교체하셨다 했는데, 본인이 직접 교환하셨나요? 질문을 드리는 이유는, 미션오일 Leveling이 정확하지 않으면 원활한 변속이 이루어지지 않습니다. 미션오일 양을 측정할 수 있는 딥스틱이 있는 모델이라면, 미션오일 양이 정상범주에 들어와 있는지 확인해 보세요. 3. Transmission range sensor 교환. 이건 다른 분께서 답글에 올려주신 부분인데, 이 센서가 불량하면 속도에 맞추어 정확한 변속이 되지 않을 가능성이 존재합니다. 확인은 해보셔야 할 듯 합니다. 4. 이건 다른 가능성이긴 하지만, 확인은 해보셔야 할 것 같아 글 남깁니다. 만일 원글님의 자동차의 미션이나 엔진에는 아무런 문제가 없고, 만약 브레이크 캘리퍼의 고착이 생기는 경우입니다. 드물긴 하지만, 네 바퀴중 어느 한곳 이상에서 브레이크 캘리퍼의 고착이 생기게 된다면, 바퀴가 정상적으로 돌기 힘들겠지요. 따라서 더 많은 출력을 필요로 하고, 이로 인해 같은 속력을 얻기위해 더 많은 rpm을 사용할 가능성이 있습니다. 위의 세가지를 모두 확인하였는데, 이상이 없다면 제가 말씀드린 4번을 정비소에서나 혹은 자가정비가 가능하시다면 확인하시는 것이 좋을듯 합니다. 도움이 되었으면 좋겠습니다. I agree to the terms of service Comment