11년식 쏘나타 후진(R)으로 기어 변경시 물리적 충격 소음

자동차공학부에서 트랜스밋션 배우는 단계에서 이론 과 작동원리 먼저 공부하시고 고질병과 그 원인을 찾을수 있을겁니다.
쏘나타 뿐만 아니라 그외차량에도 동일 증상 있습니다.
P에서 “쿵”소리 가 동일 증상으로 계속 되나면
R에서는 후진 작동되고 D에서는 전진이 안됩니다.
즉, 언더 클러치 마모로 클러치 교환 하셔야됩니다.