장거리 송배전 손실과 다 못쓰고 낭비되는 예비전력, 전기차 자체에서 쓰지못하고 낭비되는 전력까지 고려하면 발전량 대비 실제 사용량은 절반도 채 되지 않습니다. 게다가 미국에서 화석연료발전의 비중이 2/3입니다. (석탄화력발전만 따로 보면 1/5.) 실제로 미국에서 전기차를 충전하면서 생긴 탄소배출량이 실제 중형세단 내연기관차과 별차이가 없다는 연구결과도 있습니다. 거기에 더해 발전량의 9%를 차지하는 원자력 발전에서 나오는 막대한 양의 핵폐기물까지 생각하면 전혀 친환경적이지 않은 겁니다. 적어도 내연기관차는 수천 내지 수만년동안 두고두고 지구를 오염시킬 핵폐기물을 직접적으로 만들지 않습니다. 전기차가 정말 친환경이 되려면 각 주택에서 100% 재생에너지 자가발전을 해서 바로 전기차를 충전하거나 ESS에 저장했다 충전하는 경우 뿐입니다.