이것만은 딜러에서 라는건 없어요 차가 무슨대단한 기술을 요구하는것도 아니고
그냥 딜러가 싸면 딜러에서하는게 좋죠
엔진오일 흔히들 딜러를 안가죠 비싸다고
그런데 또 흔히들 엔진오일 체인지는 초짜들 시킨다고하죠
자 일반 정비소도 엔진오일은 초짜 시킵니다
딜러 초짜대 일반 정비소 초짜
딜러초짜는 하루에 거의 같은 차량만 엔진 오일 교체 합니다 일주일만 해도 숙련공 되요
일반 정비소는 온갖 잡 자동차 엔진 오일 교체ㅐ해야해요 헷갈립니다
딜어서 신데릭으로 오일교체하고 세차서비스 까지 50 이나 60 달러면 딜러가는게 좋아요
오일교환 쉽다고 스스로 하는 인간들은 그거 다 사야되요 온갖 오일굧태 필요한거에
여름에 가라지 안에서 밑으로 기어들어가서 그거 할짓 못됩니다
내가 딜러서 교친거는 앞에 서스펜션 로워암 부싱 일반 정비소 부싱 빼는 기계 없을 가능성 많죠
그래서 그냥 에프터 마킷용으로 통째로 갈라고할겁니다 그리고 300-400 받을 걸요?
딜러에 갔더니 부싱만 ㄱ계로 빼서 교환하고 로워암은 변형이 없으면 그냥 쓴다고 400에
휠 얼러이먼트 까지 해준다고 해서 바로 했어요
딜러서한 다른기억나는건 4기통 스파크 플러그 교체 엔지케이 인지 덴소거 쓰고
120 달러 바로 한다고해서 했죠
이거는 엔진 오일 교환 후에 돈내다가 책상에 붙어 잇는거 보고 이거 가격 맞냐고 물어보고 한겁니다
일반 정비소는 시간이 돈이 에요 빨리 끝내고 다른차 고체야 돈을 법니다
딜러도 마찮가지지만 기본 시간이 주워지죠
어느 딜러 는 2층 휴게실에서 정비하는곳을 볼수있는 딜러도 있던데
시간 다쓰고 한가하게 설설 하더군요
아무튼 결론은 딜러 는 찾아보고 싸면 이용 하면 됩니다