내차가 수바루 포레스터(CVT)인데
지긍 14만킬로 됐습니다.
메뉴얼에 보면 10 만킬로가 넘어도
그냥 점검… 언제 교환하라는 말은
없는데, 딜러에선 10 만킬로에 한번
갈아주는게 좋다 합니다.
CVT는 정상온도까지 올라야 제성능을
발휘합니다. 그때부터 반응이 민감해지죠.
일전에 니싼SUV CVT를 렌트해 봤는데
그건 별로 맘에 안들더군요.
일정 주행거리 주기로 미션오일을 교환
하라는 메이커의 권장사항이 있다면 그대로
하시는게 좋을듯 합니다.
이젠 소형차들은 CVT가 대세인거
같습니다.