Home Talk Free Talk 하이브리드 주유소 NiMH Battery Patent expires 7-15-2014 This topic has [6] replies, 1 voice, and was last updated 11 years ago by 원글. Now Editing “하이브리드 주유소 NiMH Battery Patent expires 7-15-2014” Name * Password * Email Topic Title (Maximum Length 80) NiMH 배터리는 메모리 효과가 별로 없고, Lead-Acid 배터리 보다 훨씬 가볍고, Li-ion 배터리 보다 덜 위험하다는데... 그래서 90년대에 시험용 전기차들이 NiMH 배터리를 이용하여 100마일 이상을 주행했는데, 요즘은 그런 배터리를 볼 수가 없습니다. 그 이유는 2년전 돌아가신 현대판 에디슨 오브노신스키라는 분이 개발한 특허가 Cobasys 라는 회사로 넘어갔고, 초창기 Toyota Rav4 EV 배터리 공급업체 Panasonic을 소송하고 Parasonic은 생산 중단하고 이후에는 어느 누구도 대용량 NiMH 배터리를 만들지 않게 되었다고 합니다. 이제 이 배터리의 기본 특허 만료가 한 달도 안남았다고 합니다. 배터리 업계와 전기차 업계는 비싼 Li-ion으로 가고, 이제 저렴한 NiMH 배터리의 특허 문제가 해결되고 대용량 NiMH 배터리가 나오면 개스차를 손쉽게 전기차로 개조할 수도 있게 되는데.. 둘 간의 싸움이 어떻게 전개될 지 귀추가 주목 됩니다. 개인적인 생각으로는 Li-ion으로 바람을 잡다가 A123 가 날아가듯이 Li-ion 배터리 공장들이 훅 날아가고, 당분간 Li-Air 배터리 곧 나온다고 구라치다가...이어서 A123 창업자가 새로 차린 회사 M24 가 만들게 되는 Flow Battery가 대세라고 떠들면서 진짜로 써먹을 만한 배터리는 못 나오게 되는게 아닌가 하는 생각이 듭니다. I agree to the terms of service Update List
