독일 고급차가 전반적으로 더 고급소재를 쓰는 것은 사실이지만 가끔 황당한 곳에서 이상한 구조 혹은 소재를 쓰는 경우도 꽤 많습니다. 주로 고성능 버전에서 그런 경향이 많은데요. 비용절감보다는 디자인과 생산 시간절감 차원에서 그런 것으로 추측되구요. (고성능 엔진 사이즈가 커서 공간이 부족하다보니 엔진에 아주 가깝게 꾸불꾸불하게 고무나 플라스틱 관을 쓰는는 경우도 많음.) 그래서 만일 10년이상 오래 쓰실 생각이시라면 터보나 고성능 버전보다는 일반 자연흡기의 대량생산되는 파워트레인을 추천합니다. 독일에서 택시로 수십년간 잘 달리는 E클래스 자연흡기 차종도 그 대표적인 예입니다. 그리고 윗분들 말씀대로 내구성이 떨어 질수 밖에 없는 너무 최첨단 전자옵션은 피하시는 것이 좋습니다.
