안녕하세요.

현재 미국에서 취업의 문을 앞두고 여러가지 힘드네요.

전 한국에서 4년제 항공을 공부하고, 미국 커뮤니티 칼리지에서

비행기정비 자격증을 따고 현재 인턴으로 일하고 있습니다.

과정은 2년인데, 유사한과목까지 3년과정입니다.

하여간 올졸업이구요, 현재 OPT를 신청했구요.내년 1월 정도에 나올예정입니다.

제가 알기로는 H1을 신청할려면 미국에서 4년재를 나오거나, 아님은 한국에서

대학4년재를 나와서 몇년간의 경력이 있어야만 신청할수 있다고 들었습니다.

전 한국에서 대학졸업후 항공쪽으로 일한 경험은 없구요.

위에서 말한것과 같이 커뮤니티칼리지에서 공부해서 인턴으로 일하는

중입니다. 저도 H1을 신청할 자격이 되는지 알고 싶구요.

두번째는,

현재 일하는곳에서 취업비자에대해서이야기 하는중인데요.

저의 회사에서 외국인을 한번도 써본적이없어서 고민하고 있습니다.

막연히 복잡하다. 너무 할일이 많다. 등등 고민하는것같습니다.

물론 변호사와 이야기해야겠지만, 제가 매니저에게

어렵지 않다는것을 간단히 설명하고 싶은데 뭐 제가 아는게 있어야죠

뭐 서류도 본적이 없구요. 인터넷을 찾아보아도 그냥 서류를 보내라 써라는등

부족해서요. 제가 준비할서류와 회사에서 준비할서류가 무엇이고

회사에 어떤 불이익이있는지 그리고 자격조건을 알고싶습니다.

답해주시면 감사하겠습니다.

정비는 비행기 정비이고 전기, 전자 쪽을 하고있습니다.
혹시 서류양식을 볼수 있는 사이트 있으면 소개 해주세요.

한가지 더 하겠습니다.
회사에서 스폰서해준다는 의미가 무엇을 뜻하는지 궁금합니다.

지금 어떤 status입니까? M or F?
제가 알기로 M-1 status로는 OPT를 마치고도 관련된 미국내 업무에 종사할수 없다고 들었거든요…

그리고, community college certificate으로 취업이 가능한 position에는 H-1이 나오지 않습니다. 지원자의 학력(aero님은 학사학위가 있으므로 H-1B자격에 큰 문제는 없을것입니다)뿐만 아니라 Job position 자체도 학사학위 이상을 요구해야합니다.

미국 항공 회사쪽 스폰서를 구할려면 아굴라라는곳을 찾아보세요 휴스턴에 본사가 있는데 항공쪽만 한다고 하네요 http://www.teamaquila.com 여기가면 확실하게 알겁니다.

H-1은 메케닉이 아니라 엔지니어링 포지션이죠 항공은 전문분야이기에 회사측 오퍼레터에 엔지니어링을 받아야하구요 항공관련 학과를 국내에서 졸업햇으면 무슨과인가요? 정비는 메케닉입니다. 그래서자격조건이 힘들기에 회사측과 협상이 중요할겁니다.

윗분들 너무나 감사합니다.
어느정도 이해를 했구요.
현재저는 F-1상태이구요. OPT는 내년 1월부터 시작이구요.
일자리는 인턴하던곳에서 계속하게 되었습니다.
잡 포지션이자체가 학사학위이상을 요구하지는 않습니다.
대부분 자격증 2개와 (즉 2~3년과정의 수업)경력을 따집니다.
아마 이문제가 걸리는군요.
글구 한국에서 항공우주공학과졸업했습니다.
현재직업은 AVIONICS TECHNICIAN 뭐 구지말하면 메케닉이죠.
그런데 메니져에게 어떻게 이야기를 꺼내죠.???
글구 어떤식으로 이야기해야할까요.