오래됀 4기통 캠리 갖고 있습니다. 연식이 오래돼다 보니, 쇽옵서버가 나가서 차가 주행중에 자갈밭을 지나가는 느낌이 나고 안정성이 없어서 쇽옵서버 교체를 생각하고 있는데, 앞쪽 쇽만 바꿔도 좋을까요, 아니면 뒷쪽 쇽도 같이 바꿔줘야 할까요? 뒷쪽까지 바꿀려면 돈이 너무 많이 들거 같아서요.

네짝 동시에 교체하라는 법은 없고 앞쪽만 교체해도 됩니다. 쇼바 터진게 앞인지 뒤인지 알고 교체하는게 좋겠죠. 뒤에도 터졌다면 (출렁출렁 멀미) 네짝 교체하는게 좋긴 하고요. 뒷쪽은 좀 더 싸지 않나요?

비용이 거시기 하면 shock과 strut을 assembly 해 놓은거 사서 유튭보고 직접 갈면 됩니다.
두 짝에 $200불이면 되네요. 네짝에 $370짜리도 있네요.
직접 갈기 뭐하면 파트 사서 동네 미케닉 한테 갈아 달라고 하세요.

이걸 갖고 딜러가면 덤땡이 맞아요.
로컬에 잘 알아보셔서 고치시면, 딜러의 80% 싸게 고칠수 있어요.
기본적으로 앞에 두짝만 고치시면 되실거 같습니다. (양쪽 다 세트로 바꾸셔야 합니다. 아시겠지만, 혹시나 해서)

차 오래타면서 shock교환 않하는분들 많은데 오래된 shock바꾸면 승차감 새차됩니다.

이게 직접 교체하는게 쉽지가 않을 수 있습니다. 기존의 것을 해체하려면 오래된 링크 결합을 풀어내야 하는데, 그런게 그냥 풀리지 않는 경우가 종종 있거든요. 결국 커터로 잘라내야 하기도 합니다.

보통 앞쪽 샥은 조향에 관련된 영향을 줍니다.
뒷 샥은 승차감에 영향을 줍니다.
이거 바꾸면 새차 느낌 납니다. 안전을 위해서라도 4개 모두 바꾸시면 좋습니다.
저도 4개 모두 바꿨는데, 너무 만족스럽네요.
KYB struts가 제일 좋은데, 좀 비쌉니다. Monroe는 캠리와 맞지 않는 것 같습니다. 물렁한 차를 너무 물렁하게 만들어서, 차가 불안정해 지더라구요. 직접 작업해서 4개 모두 바꿨는데, DIY는 별로 추천하지 않습니다. 툴도 여러개 필요하고, 너무 힘들어요. ㅠㅠ