2010 f150 rwd with v8 4.6, 3v and 197k miles

몇일전에 유투브를 보고 파워 스티어링 오일 교환을 집에서 했습니다. 문제점은 오일을 교환 할때에 스포이드로 스티어링 펌프 오일통을 다비우고 새오일넣고 핸들을 좌우로 돌리는 식으로 해서 어느정도 깨끗한 오일이 나오게 되었습니다 하지만 핸들을 좌우로 돌릴때 바퀴가 땅에 닿은 상태로 했기 때문에 문제가 될것 같습니다

그이후로 다음날 운전을 하는데 이전에 없던 진동과 소음이 발생했습니다 진동은 브래이크 페달에서 느껴지고 엔진 부근에서 발생 되는것 같습니다
기어릏 중립에 넣으면 진동이 없어지고 기어를 드라이즈나 후진에 넣으면 진동이 발생됩니다. 공회전시 rpm도 왔다갔다 하는거 같습니다

요약하자면 파워스티어링 오일을 갈았고 오일을 순화시키는 과정에서 바퀴가 땅에 닿은채로 핸들을 여러번 좌우로 왕복 했습니다
그이후에 없던 차량 진동과 소음이 발생합니다. 중립 기어에서는 조용하다가 기어를 드라이브에 넣으면 심해집니다. P에 넣고 엑셀밟으면 rpm올라가고 그후에 뒤에서 꿀렁하는 소리가 들립니다

파워스티어링 펌프 문제인지 트랜스미션문제인지… 잘 아시는분 답변 부탁드립니다 감사합니다.

바퀴를 땅에 놓은 상태에서 좌우로 돌려 air bleeding하는 것 정상이에요.
에어가 들어간 상태에서 (reservoir를 다 비워 공기가 들어갔을 것임) 운행을 하니 문제가 되는데 펌프가 고장이 날수 도 있어요.

용액을 완전히 플러쉬를 안했는데 기존 OEM과 같은 것을 썼나요? 이게 응근 중요함. 부분만 갈때는 기존것과 똑같은 용액사용 권장. 그냥 이차저차 다되는 용액을 섞어쓰면 문제 나오는 경우 있음.

뚜껑 열어보면 거품이 보이면 블리딩이.제데로 안된 것임.

캡을 공기가 빠져 나가게 살짝 느슨하게 풀어놓고 다시.핸들을 끝까지 좌우로 4-5번 천천히 돌려보세요. 당연히 시동 걸린채로.

스티어링휠 액 블리딩 제대로 안했다고 브레이크까지 진동이 가는 건 좀…
위 방법대로 안되면 미케닉한테 보여주고 펌프에 이상이 있는지 아니면 플러싱 다시 해야 하는지 알수 있음.

그리고 차종 뿐만 아니라 연식과 모델도 적어야 고수들이 달려들지 그냥 F150이러면 밑도끝도 없는 답만 나오게됨.

파워스티어링 액 교환과는 관련없는 증상.
바퀴도 닿던말던 관계없음.

정지시 알피엠 변화와 엔진떨림은
드로틀바디의 버터플라이 밸브의
카본 청소부터 일단 해보세요

밸브틈에 카본이 끼면
아이들에 필요한 최소의 공기가 못 들어가서 알피엠이 왔다갔다 합니다

정정 합니다

에어콘을 끈 상태에서 는 진동과 소음이 발생 되지않고

에어콘울 틀면 R 과 D 기어일때 소음과 진동이 발생됩니다.

이거 에어콘 문제일까요? 블로워나 ac 컴프레서

혹시 에어컨 콤프레셔와 파워스티어링 펌프가 하나의 drive belt로 연결되어 있으면, belt가 느슨해졌는지, belt roller가 진동이나 비틀어져 돌지않는지 확인해보세요.