안녕하세요
10년 보유용으로 새차 알아보고 있습니다.
가족들이 이용할 차는 있고 저 혼자 스키트립 다니고 편도 5마일 출퇴근하고 스트레스 해소용으로 가끔 동네 산에서 오프로드 즐기는 용입니다. 말이 오프로드이지 그냥 비포장 언덕 달리면서 만족하는 정도입니다.
Forester sport 와 Jeep Cherokee 래티튜드 보고 있는데요.
포레스터 사륜퍼포먼스 좋은건 알겠는데 가격이 좀 부담되고 내구성에 대해서 아는 것이 없네요 지난번에 다른 분이 쓴글 봤을땐 박서 엔진이라 정비에 어려움이 있어 비용부담이 있다고 들었는데 포레스터 10년 보유할 가치가 있는차인지 확신이 없습니다. 혹시 포레스터 오너분들 의견 나눠주심 감사하겠습니다. 만약 10년 안에 파워트레인에 여러가지 문제 생기면 포레스터 안살려구요. 참고로 전 오래된차를 많이 타봐서 유지보수는 잘 챙기는 편입니다. 그리고 체로키는 포레스터에 비해 가격이 너무 매력적이더라고요 만불이상 깎아주던데 이유가 있을까요? 체로키의 내구성,새 모델변경 시기 등 주변에서 아는분이 많지 않네요.
감사합니다.

Mkc, mkx and xt5 or 6 추천

위의 차종도 함 봐야겠네요 감사합니다.

4runner죠 무조건 포러너

너무 좋아하기만 하는 차입니다. 버젯이….

Jeep Reliability는 뭐 똥이니까 제외하시는게 좋습니다.
이미 Forester에 마음이 가 있는것 같은데 그냥 그리하세요. 올해 Forester 모델이 10년안에 파워트레인 문제가 있을지 없을지는 누구도 모르죠. 😉 Subaru는 대체로 내구성 좋은 편이니까 마음가는대로 하세요.

짚은 그럼 리세일 밸류도 당연히 않좋겠네요 감사합니다.

Consumer Reports, Car and Driver, Motor Trend의 review 보시고,
Mazda CX5 or CX30 둘중에 한개를 선택하세요.
이제 RAV4나 CR-V, Forester……..과는 비교 대상이 아닙니다.

Mazda cx-5 사륜능력이 생각 외로 좋다는걸 이번에 알았네요. 고려해볼만 하겠네요. 근데 2열과 트렁크 공간은 좀 작은 것 같던데 실제 체감 공간은 어떠신가요?

여기서 백 날 리뷰 읽고 유튜브보고 해도 소용없음.
직접 타봐야 이게 나하고 맞는지 내가 좋아하는지도 알게 됨.
c filter, a filter 등으로 밖이 얼마나 보이는지 실내공간을 설명하는 것, 대시보드가 얼마나 운전자 시야를 가리는지, 실제 제동, 승차감 (승차감을 말로 설명하기 어려운게 딱딱한 서스펜션을 좋은 승차감이라 여기는 사람도 있고 어느정도 물렁한 것을 좋아하는 사람도 있음), 그리고 노면에서 올라오는 소음 등등 이건 한번 타보면 2분이면 전부 알게 되는 것임.
저 개인적으로 세컨드카가 필요해서 compact suv 리뷰만 몇 달을 하고 마쯔다 cx-5가 최고라 여기고 시승했지만 막상 시승해보니 살 마음이 사라졌음.
그래서 님이 직접 타보시고 후기를 남겨주시면 더 괜찮은 답글이 달리실 거라고 예상함.

맞는 말씀이십니다. 자영업을 하고 있어 테스트 드라이브 하기가 영 시간이 안났는데 함 가서 해봐야겠네요.

내구성. 디자이너 무채용. 눈길주행은 스바루의 자존심
포레스터 중고차사서 3년 탔는데요 차는 좋아요 10년도 아니고 10만마일도 아니라 뭐 말할건 별로 없지만 오일체인지 만마일에 한번씩 해줬을뿐 다른건 손본일이 없네요
감가삼각이야 뭐 10년되면 다 거기서 거기고 요즘 차들 대부분 시내주행만 하다가 페차하니 아무거나 타도 다 좋은데 크라이슬러는 지뢰가 서너개 묻혀있다는게 함정이구요
2015년식 포레스터리밋 8만5천에서 사고로 10월달에 페차했는데 보험회사에서 16000불 주네요 잘받았는지는 모르겠고 차는 잘나가요
아웃백으로 갈아탔는데 차는 무겁게 나가고 안정성있는데 느려터져서 환장하네요
하이웨이 올라타면서 다른차들이 휙휙 지나가서 웬일이지하고 속도보면 60마일
굳이 파워트레인걱정이라면 크라이슬러는 당연히 거르는겁니다
가격보고 체로키샀다가 수리비로 몽땅 토할수도
하루 10마일에 가끔 비포장이라면 포레스터 아랫트림으로사서 막타세요