Mm

부품수급이 쉽고 insideout 완전 개나소나 다 물고뜯고맛보고씹어본 그 차종들이라 어느 리페어샵에 가나 수리도 쉽고 그렇죠

다른 차들에비해 확률적으로 내구성이 좀 높긴했습니다. 이젠 그것도 다 옛말인것 같습니다만….

컴퓨터 주변기기 중에서 키보드를 예로 들면 원가 생각 안하던 시절에 튼튼하게 만든 것들은 20년씩 지나도 쌩쌩하죠.

아직도 96-97년산 캠리 많이 보임

그 사이에 판매된 다른 회사 차량들이 워낙에 품질이 떨어지다보니…. 철밥통 리세일 밸류를 유지하게 되고 그후 쭈욱.. 제 경험으로도 고장이 덜 나긴 하는것 같습니다.

아는친구가 작년에 코롤라 05년도?06년도차 공짜로 얻어와서 1년동안 아무탈없이 잘 타고다니는걸 봣는데 마일리지가 26만마일이었던 걸 보고 깜짝놀랬던기억이 있네요.

일본차도 회사 나름인데요. 도요타나 20년 넘게 큰 고장 없이 타지 혼다만 해도 도요타 보다 고장 훨씬 잘 나죠. 나머진 말할것도 없음.
그냥 도요타가 뛰어났었던 거지 일본차 전체가 잘났던건 아님.