별로 관심없었는데 이번에 나온 신형 너무 예쁘더라구여. 가격대비 성능/디자인면에서 메리트가 있고 현실적으로 구입 가능한 슈퍼카라 더 관심이 가는데 혹시 콜벳 탈만할까요? 스타팅은 57K 이고, 지금은 비머 3씨리즈 타고있어요.

제가 꼴벳타고있었으면 BMW M3로 갈아타고싶을거같에요…

올해 North American Car of the Year 수상했잖아요.
믿을수 있죠… 당연히… 너무 부럽네요.

c8 콜벳 사고 싶다… m3 눈에도 안들어오던데

콜벳 같은거 타고, 교차로 같은데서 부앙~부앙~ 후까시 몇번 잡으면
쉽게 기름 한칸(작은눈금)은 내려간다고 하더이다.

한국에서 일단 1종보통은 따고와서 얘기를 하시져

C팔 진짜 이쁘네요..

꿈들은 참…ㅋㅋㅋ
신형 미드쉽 지금 오더해도 한참 걸릴텐데…
8기통 5.7 프리웨이 70마일 크루즈밟으면 갤런당 22마일 나옴

Pushrod V8의 머쓸카 소리에 6,000rpm까지만이라 그리 미드쉽에 어울리지 않음. 앞 옆 디자인은 봐줄만한데 rear은 좋게 말하면 미국차 나쁘게 말하면 촌스러움. 그리고 미드쉽인데 리뷰들 보면 꼭 understeer이야기 하더라구요. 옵션 대충넣으면 6-7만불 쉽게 나오는데 저라면 그돈으로 1-2년된 cayman 추천합니다.

ㄴ Calvin 콜뱃 디자인을 운운하며 추천하는게 개구리같은 못생긴 카이맨ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 페라리 닮은 c8이 포르쉐 디자인성능 씹어먹음

쉐비 – 미드엔진 스포츠카는 neutral handling과 등뒤에서 고 rpm으로 돌아가는 엔진듣는 맛으로 타지 않나요? Pushrod v8소리에 6000rpm에 tight corner돌때 understeer나면 미드쉽 스포츠카랑 너무 동떨어져서 카이맨 말씀드린겁니다.
카이맨 몰아보셨어요? 그리고 911을 개구리라고 하지 카이맨은 악어죠.

쉐비 – 그리고 c8이 패라리를 닮았다고 하셨는데… 음… 디자인 견해는 개인적이기는 하지만 faang회사중 하나에서 디자인으로 밥먹고 사는 제가 봤을때 c8이 페라리 닮았다는 이야기는 좀….enzo ferrari 선생과 pininfarina쪽에서 굉장히 섭섭해할수있는 이야기입니다 ㅎㅎㅎ

그돈으로 4기통 카이맨 타고 싶을까여.. 마력이나 제로백도 심히 후달리는데 – 디자인은 좋다만

이번에 모델바뀌고 나서 지금은 사고 싶어도 못사는 차가 되었습니다. 일단 딜러에 가셔서 지금 주문하면 딜리버리까지 얼마나 걸리는지 확인해보시고 결정하셔도 늦지 않을 것 같습니다.

이번에 새로나오는 케이맨 GT4는 정말 멋지다고 생각하지만 저 가격에 사고 싶은 생각이 없음…

그래서 마지막 자연흡기 flat 6 엔진 케이맨 모델은 중고 가격이 조금씩 오르고 있죠.

현재 이클라스인데 다음차는 캐이먼으로 올해말쯤 생각중입니다.
정보 도움되네요.