여러분들의 도움 부탁드립니다.
그리고 먼저 감사의 말씀드립니다.

차배터리는 새로 교체해서 이상이 없지만 시동을 켜도 충전이 되지 않습니다.
전화로만 정비업체 두 군데 문의했을 때 문제점을 들어보시더니 알터네이터 교체가 필요한 듯 답해주셨습니다.

터미널 B와 접지를 멀티미터로 체크해도 시동 켰을 때나 켜지 않았을 때 배터리만의 전압이 나와 충전이 되지 않는 것은 확인했습니다.
혹시 2014 Odyssey에 알터네이터 퓨즈가 있다면 먼저 체크해 볼 필요도 있을 것 같은데 사용설명서나 인터넷에서도 찾을 수가 없네요. 그렇다면 퓨즈 자체가 없는 것으로 이해해야할 듯한데 어렵네요.
혹시 이 부분에 대해 잘 아시는 분 있으면 조언 부탁드립니다.
감사합니다.

1. 퓨즈 위치
https://www.youtube.com/watch?v=AdGWElrP1VE 3분 19초 1번이 alternator fuse로 보입니다.
125 A 짜리 퓨즈로 아래와 같이 생겼을 겁니다.
https://www.autozone.com/electrical-and-lighting/fuse-and-accessories/p/bussmann-175-amp-amg-high-amp-stud-mount-fuse/32346_0?rrec=true
볼트 나사를 풀어 퓨즈 저항을 측정해보고 단락되었으면 몇불 안하니까 교환하시면 됩니다.

2. 퓨즈가 아니라 발전기가 나간 것을 확인하는 방법은, 밧데리 단자 말고, 발전기의 출력단자 (고무캡으로 싸여있고 굵은 케이블과 너트로 조여진 단자)와 차체와의 전압을 체크하시면 됩니다. 시동시 위험하므로 조심하시기 바랍니다.

3. 밧데리 단자에 흰색가루가 있는지 확인해 보시기 바랍니다. 흰색가루가 발전기와 밧데리 간에 저항을 만들어서 충전이 안될 수도 있습니다. 사포로 깨끗이 제거하고 확인해 보시기 바랍니다.

퓨즈 포함 전체 라인의 연결상태를 확인하시려면, 밧데리 + 단자와 발전기 출력단자 사이의 저항을 측정해서 1 ohm 보다 작은지 확인해 보세요. 시동은 켜지 않은 상태에서 입니다.

답변에 감사드립니다.
알려주신대로 다 체크했는데 모두 이상 없습니다.
아마도 알터네이터를 교체해야 할 듯합니다.
도와주셔서 감사합니다.

오토존에 가면 알터네이터 점검해줍니다.
확인해보시구요. 알터네이터 교체가 맞는 것 같네요.

업데이트합니다.

알터네이터 문제가 맞았습니다.
새 제품으로 교체하고 정상작동합니다.
도와주셔서 감사합니다.