2013년 엘란트라를 2014년 2월에 사서 1년반 동안 비지니스 용으로 별 문제 없이 탔는데요. 지난 달에 문제가 생겼네요.

9월초에 주차를 하고 키를 뽑았는데, 시동이 계속 켜져 있어서 다시 키를 꽂고 start를 한 다음 Key off를 하니까 시동이 꺼졌습니다. 다음날 아침에 회사 출근을 하는데 갑자기 Dashboard의 전원이 나가버려서 비상깜빡이를 켜고 그대로 회사에 출근을 하였습니다.

워런티가 될 것으로 알고서 토우잉해서 현대 서비스 센터에 차를 맡겼는데 자동차의 마일이 70000 마일 이상이라서 워런티서비스를 받을 수 없다는 얘기를 들었습니다. 5만 마일까지 무상 워런티 가능하다고 하네요. 10만마일 아닌가요?

현대 서비스 센터에서 자동차의 Power Box를 교체해야 한다는 전화를 받고 약 $900 정도가 든다고 해서 지불하였는데, 다음날 현대 서비스 센터에서 Power Box를 교체한 후에도 작동이 안된다는 전화를 받았네요. 9월 하순이니 한달 전입니다. 현대 서비스 센터에 가서 현대 borrowed car 서비스를 받았습니다. (워런티가 없어서 안된다고 했지만, 차가 언제 고쳐질 지 모르는 상황이고, 차가 필요하다고 해서 받았습니다.)

한달이 더 지나고 지난 주에 현대 서비스 센터에서 현대 Field Technician이 와서 확인한 결과 자동차의 Dashboard 전체를 교체해야 하고 연결된 모든 전선 교체 작업을 해야 한다고 연락이 왔는데 Estimate이 $6137이 나왔고 16시간의 작업이 필요하다고 하였습니다. part 가격만 약 $3500 가량 이라고 하였습니다.

1. 워런티가 10만마일이 아닌가요? 이걸 어떻게 확인할 수 있을까요?

2. 저의 비용으로 고쳐야 한다면 적은 돈으로 고칠 수 있는 방법은 없을까요?

전문가/경험자 분들의 고견에 미리 감사를 드립니다.

100K mile warranty is for power train (engine and transmission) only, not for the general parts

황당한 이야기지만, 혹시 fuse확인해보셨나요?

http://www.hyundaielantramanual.com/elantra-347-instrument_panel_driver_s_side_fuse_panel_.html

https://www.youtube.com/watch?v=sW8DEVdnTXI

엔진룸에도 fuse box가 있습니다. 일단 확인해보시기 바랍니다.

현대차 전기계통에 항상 문제가 많더군요.

차는 고치지지 않고 차를 팔아버리는게 더 나은 방법일 듯..

딱 보니 침수되었던 차의 전형적인 문제입니다.
단순 전기계통의 문제로 전체 대쉬보드를 다 갈라고 하지 않습니다.

뭔가 심각한 습도나 물에 전기계통이 노출되어 short가 일어난 경우인데요. 단순히 퓨즈간다고 될문제는 아닙니다.
왜 일년만에 전 차주가 차를 팔았을지 생각해 보세요.

그리고 현대차가 전기계통에 문제가 많다는 위 뻥쟁이 분의 말은 무시하시길..

자동차 전기계통문제로 컨수머 리포트에서 현대나 기아가 문제되서 나온적은 한번도 없습니다. 90년대 항상 미션이 안좋다고 나왔었지요.

이상한것은 대개 큰 문제시 모듈단위로 교환을하는데 전체를 다 갈라는 것은 심각한 침수등의 문제가 있었던 겁니다.

아마도 무식한 전 차주가 엔진룸 청소한다고 고압수로 깨끗이 청소한다고 망쳐놓았을 가능성도.

차살때 유난히 엔진룸이 깨끗하지 않았나요?

중고차 살때 오래된 먼지가 곳곳에 있는 것이 오히려 사고도 없고 엔진룸 물로 청소한 흔적이 없어 반드시 체크해야할 사항이에요.

인진룸이 너무 깨끗하면 사고차량 아니면 침수차량입니다.

저도 이런생각이 들었어요.
엔진이 꺼지질 않고, 대쉬보드 문제라고 했는데 부품값만 3500 들어가는거 보면, 뭔가 심각하네요.
침수된 차라면 카팩스같은데 다 뜨니까 그건 확인가능할테지만
엔진룸 청소한다고 셀푸카워시 가서 고압수로 한참동안 뿌려대면 걷잡을수 없이 고장날수 있습니다.

현대10만마일 워랜티는 파워트레인만 해당되고요 (엔진 미션등 구동계)
현대차 전자전기 계통문제는 거의 없습니다.
특히나 이런식으로 배선을 전부다 들어내야할만큼의 심각한 고장은 자연적으로는 거의 생기지 않아요.
(옛날 벤츠 W124 생각나네요 전선 피복을 친환경제품 쓴다고 하다가 경화되거 다 말라비틀어져서 엔진꺼지고 대쉬보드 나가던…)

새차를 침수 차라고 하는 너의 형편없는 수준이나 생각해라..

너의 말대로라면 현대차가 침수차를 속여서 판매했거나 침수차 수준의 퀄리티를 가진 차를

판매했구나.,ㅎㅎ

Brand-new로 샀어요, 중고차가 아니구요. 그리고 엔진룸 파워와쉬 같은 것은 해본 적이 없어요. 문제를 찾지 못하니까 전부 갈아치워 버리자고 하는 것으로 보입니다. 자기돈 들어가는 게 아니니까 쉽게 그렇게 말하네요. 블루북 가격이 8천달러 남짓인데 6천불 넘는 금액을 들여 고치라고…

예전 제 오디세이가 저를 미치게 만들던 기억이 나네요.
운전중에 갑자기 슬라이딩 도어가 열렸다는 경고음이 들리고 끊임없이 나오는 전기계통 문제들.

혼다 딜러에서 별별 테스트를 다 해봤지만 문제를 끝까지 찾지 못했어요.

우연히 오디오를 들어내고 3rd party 오디오로 업그레이드 했는데 모든 문제가 사라졌습니다. 거짓말같이.

가끔 나쁜 전기계통 모듈이 문제를 일으키기 시작하면 겉잡을 수 없고 딜러도 못 찾습니다. 그러니 그냥 다 갈라고 하지요.

제가 볼때에는 의외로 아주 간단한 문제 일수도 있습니다.
아니면 현대 head quarter 디비젼 메니져를 만나보세요.

이렇게 심각한 문제는 높은 메니져 재량으로 고쳐줍니다. 아니면 포럼등에서 씹히면서 더 많은 손해가 나니까요.

가끔 뽑기 문제일수도…

아우디 샀다 전기 문제로 거의 미친 제 친구도 있습니다.

워런티 다시확인해보심이.
새차가 1년만에 침수경력없이는 좀 말이안되는 수리금액이 나온것같은데…
지속적으로 쇼트가 난다면 하니스 이런걸 다 갈지않고서는 고쳐질게 아닌데;;

견적이 $6137 😳
저같으면 딜러에서 안고치고 갖고와서
Yelp 에서 동네 메케닉 찾아서 2군데 더 가보겠습니다.

차를 한달가량 딜러에 맡기셨다니….😳

저는 다른문제로 딜러에서 $900불 나온것 로컬에서 $90 불에 고친뎡험이 있습니다.돈이 없다고 하시고 일단 갖고 간다고 하세요