10년 13만마일 차 downstream O2 sensor를 바꿔야 하는데 이게 이렇게 오래된 차는 정말로 안 빠진다고 하던데.

O2 sensor socket 구매하는것이 좋은가요? 하도 안 빠져서 이런 툴들이 별로 소용없고 렌치 끼고 breaker bar긴거로 빼는게 가장 효과적이라고 읽었네요.

팁 나눠 주시면 감사하겠습니다.

https://www.homedepot.com/p/TEKTON-3-8-in-Drive-7-8-in-22-mm-Offset-Oxygen-Sensor-Socket-47749/205848403

https://www.homedepot.com/p/TEKTON-3-8-in-Drive-7-8-in-Oxygen-Sensor-Socket-4929/205848070

Penetrating oil 하루이틀전에 흠뻑 적셔놓으세요.
전 transmission fluid:acetone = 10:1 정도 섞어서 penetrating oil 만들어서쓰는데
전날 걸레에 적셔서 감아놓습니다.

토치로 몇 분간 달구면
쩔어붙은게 느슨해집니다

https://www.homedepot.com/p/Bernzomatic-WK2301-Propane-Torch-Kit-333084/202539561

정말 잘 안빠지더라구요.
Penetrating oil 잘 발라야 하구요.
1번 22mm 소켓을 오토존에서 빌렸습니다. 오토존에서 빌릴 수 있어요. 어차피 자주 쓰는 툴도 아니니 빌려서 써도 됩니다.
그런데 벌어진 사이로 늘어나서 헛돌 더라구요. ㅠㅠ
22mm long wrench 사서 한 방에 풀었습니다.
그리고 어차피 버릴 센서라면, 전기 줄 끊어 버리시고 작업하셔도 됩니다.
말씀하신대로 breaker bar나 긴 렌치가 필요합니다. 짧은 거로는 텍도 없더라구요. Good luck!

저도 이짓저짓 다 해보다가, 결국은 전선 끊고, 임팩트 렌치로 조져서 뽑았습니다.
페넌트레이팅 오일은 일주일 전부터 거의 매일 뿌렸었던 것 같네요. ㅠ

배기쪽의 센서는 쉬울 수 있으나 바닥에 있는 놈은 토치가 필요할 수 있습니다. 일주일 씨름하다 파란 통 토치사다가 겨우 뺐던 기억이 있습니다.

정비소에서는 전용 툴이나 좀 다른 노하우가 있나요?