흠…아마존의 더티 플레이 로군.

  • #3529849
    3 174.***.133.102 3450

    donruss199
    donruss199
    5 months ago
    Hello. I luv your honest videos of whats happening with your Amazon trials and tribulations. I sold on Amazon for 6 years. I own a retail auto parts store in northern CA. I had over $7 million listed on Amazon. I sold car parts to all over the world. Its definitely a tough job especially dealing with auto parts. Ever since Amazon started forcing sellers to take back anything and everything a few years ago, its no longer worth it to sell online so I stopped. People buy parts, install them in their car, then when it doesn’t fix their problem, they just return it. Most people know how to scam the system and claim its “defective” which Amazon then forces us to have to pay the return shipping for the customer to send it back to me. This started happening immediately once Amazon forced sellers to accept all returns within 30 days of receipt of the item. I fought with Amazon constantly. Our warranty policy is exchange only which usually stops the fake defective claims, but Amazon doesn’t care. Trying to get ahold of a live human being at Amazon that can actually help you is almost impossible. They only want to communicate by email so they have a written account of all the conversations back and forth. When you do talk to them on the phone, just know they are recording your conversation so be VERY careful what you say. Also, they will not talk to you AT ALL and will hang up IMMEDIATELY if they think you are also recording the same phone call that they themselves are recording. Record it anyways if you can just so you have a personal record of what was said or what is needed to be done. Just don’t ever tell them that. I also stopped selling on Amazon because they are my, and your, competition. I sell branded parts, Raybestos brakes, Wix filters, Monroe shocks, Felpro gaskets, etc. Amazon tracks everything you and I sell of branded items using their own metrics. For example, if I start selling a Raybestos brake pad set for a new 2019 Honda accord, an almost 2 year old car that probably will start needing to replace pads soon, Amazon tracks it. If 3,000 other auto parts stores on Amazon also start selling that same Raybestos brake pad and Amazons metrics see that the pad set has been sold 5,000 times in the last 6 months between all the vendors selling it on their platform, then AMAZON ADDS IT TO THEIR OWN INVENTORY!! They become our competition and they put the part in stock in their own warehouse and then of course, undercut the rest of us and sell it cheaper than us auto parts stores can. If the pad set costs me $25, we try to sell it for $42. Amazons fee to the seller is 15%, $6, the shipping is probably going to be about $8 for us, leaving us a whopping $3 profit!! When Amazon puts it in stock, they sell it for about $32 because they don’t charge themselves the sellers fee and they get the best shipping rates from USPS/UPS/FEDEX and probably only pay about $4 to ship that same pad set. So Amazon can sell it for $10 less than I can, they probably bought the same pad from Raybestos for $23 because they buy so much. So Amazon under cuts me and every other seller on Amazon by $10 and ends up making about $5 on the item. So basically they just stopped me from selling my part on Amazon and everyone else bcuz they are now all our competition and they did it using the metrics from the sales I sold and every other auto parts store who sold on their platform. Its even worse than that, but I wont bore you with more problems Amazon is causing. I could literally write essays on how Amazon is destroying small businesses. I buy nothing from Amazon ever. I wont support them at all. Oh, and the Jeff@Amazon.com email is supposedly emailing Jeff Bezos, the founder of Amazon, directly. Jeff himself has told people to email him using this email. However, it doesn’t really go to Jeff Bezos, it goes to one of his many assistants who never answer or respond to that email anyways. Its just another waste of time emailing the back and forth and getting no responses because Amazon just doesn’t care. They are so big and powerful and they don’t need us little guys, we NEED them and they know it. I wont sell on their platform ever again and I buy nothing from them, nor do I shop at whole foods, which is owned by Amazon for those of you that don’t know that yet. As I said, I could literally write essays about Amazon, but I’ll stop here. You or anyone is welcome to contact me if you would like more direct 1st hand knowledge of selling on Amazon. Good luck to you all.

    • 3 174.***.133.102

      결국 아마존은 중개업을 하는데….소매업은 아예 못하게 법이 제정되어져야 하겠군. 안그러면 저런 더러운 방법으로 소매업은 다 죽고 말그대로 소매업을 독과점으로 집어삼키는군.

    • 대증요법 98.***.115.123

      미국은 사회적인 문제를 보거나 고치는데도 의학과 비슷하게 대증요법으로 하는 것 같습니다.
      증상이 나타나야만 뭔가 조치가 들어간다는 말이죠. 미래에 문제가 있을 것 같아서 예방한다…뭐 이런거 거의 없죠.
      일단 문제가 많이 나타나 사회적인 골치거리가 되고 사람들이 아우성 치면 대책이 나오겠지요.

      고려말기에 소작농들이 지주들에게 뜯기는게 거의 90% 가까웠다는 글을 본 적이 있었던거 같은데 미국이 비슷해 지고 있다는 느낌이
      연방세, 주세, 사회보장세, 메디케어세는 기본이고 로컬세, 재산세,의료보험료, 주택보험료, 차량보험료에 물건 사는 사람은 소비세, 아마존에서 물건 파는 사람은 아마존에 ‘피’까지 바쳐야 되고…더있네, 신용카드 받으면 또 뜯겨야 된다.
      또 있네…엘프에 리뷰 나쁘게 나오면 돈 내고 순위 바꾸고. 구글도 마찬가지로 뜯어가고.

    • ㅇㅇ 174.***.20.105

      아마존의 약자 뜯어먹기는 철저한 자본주의 사회에 플랫폼 장악에 의해 소상공인의 구조적인 약점입니다. 이 문제를 명학하게 해결할 방법은 현재 없어보입니다. 윗글에서 보시기에도 부품 문제가 아니고 단순히 자기 차가 고쳐지지 않는 다는 이유로 나몰라 리턴하는 소비자 자체도 문제입니다. 적어도 restocking fee 는 받아야하는데 말입니다. 예를들면 텐트 하나 사서 캠핑다녀오고 바로 리턴하는 몰상식한 인간들, 옷 주문해서 한번 파티에 입고갔다가 리턴하는 인간들 주변에서 수없이 봤습니다.

    • 지나가다 76.***.240.73

      물건이야 샀다가 맘에 안들면 리턴할수있죠. 그게 원래 미국 소매업에서 크게문제가 될소지는 아니었죠. 더욱이 직접보고 사는 물건이야 리턴 확률이 적습니다. 온라인이란 소매업이 생기면서 사진하나와 대충실린 설명보고 사게됩니다. 불량품도 있을수 있고 부품이라면 맞지않을수도 있죠. 그때 마다 리스탁비 20%내면 뭐 소비자는 무슨죄? 자 이걸 기가막히게 해결한게 아마존이고 그래서 아마존이 커진겁니다. 아마존에 물건팔때는 쩐대기 장사하면 망합니다. 마진 60%이상 남아야 프라임에 붙을수 있습니다. 15% 가지고 궁시렁하는 사람들… 직접사이트 운영해봐요. 광고비 구글에서 얼마나 뜯어가는지.. 그리고 광고비 들인많큼 물건팔리는지…

    • qwr 76.***.159.182

      소비자에게는 굉장히 좋은 플랫폼
      벤더에게는 가장 쓰레기이자, 벤더 죽이는 플랫폼.
      아마존뿐 아니라, 코슷코를 포함해서 많은 곳들이 벤더 킬러로 유명하죠 ㅎㅎ
      그럼에도 하는것은, 그에따른 긍정적인 측면이 있으니까 많이들 하겠죠?

      • 소비자 98.***.115.123

        결국엔 소비자도 코가 꿰입니다.

    • DIYer 198.***.20.85

      수 십년 째 자가 정비를 하는 입장에서 글을 읽어 보니 최근 몇 년 동안 아마존에 있는 자동차 파트의 종류가 급격히 줄어든 이유를 알 수 있네요. 로컬 파츠샾이라도 한 번 설치된 파트는 리턴이 안되는데, 아마존은 이것조차 리턴을 받게 한다면 셀러는 죽으란 얘기죠..
      수익이 나는 물건은 직접 팔아 이윤을 챙기고 나머지는 수수료 챙기고.. 결국 온라인에서도 소매업은 설 자리가 없어질 것이고 생산자와 아마존이 직거래하는 형태가 되고 결국은 아마존만 배를 불리는 형국이네요.

    • 1234 73.***.225.6

      아마존이 배불리는건 맞지만 중간상인 없어져서 소비자한테도 좋죠 아마존과 소비자는 좋고 중간상인은 죽어나는건데 안타까울순 있지만 자본주의 사회에서 도태되는 업종은 당연 있을거 같네요. 한국에 온라인 활성화 되면서 용산 망한거랑 완전 같은 상황인거 같은데요

      • 거대자본주의 47.***.157.67

        그 없어져야 할 중간상인이 내 친구고 가족이고 형제이며 자식들이죠. 그리고 용산처럼 한 분야의 상품이 아니고 거의 모든 분야에서 유사한 일이 일어난다면 그건 재앙일껍니다. 그리고 사실 용산의 경우도 특정 업체가 독점하는 구조는 아니고 수많은 업체들이 온라인에서 경쟁하는 구조죠.
        그리고 중간 상인이 그물처럼 퍼져서 생산자와 소비자를 연결해 주는데, 이는 생산자가 판로가 다양하단 얘깁니다. 특정 업체 몇 군데서 유통을 장악해 버리면, 결국 생산자도 대형 유통업자의 말을 들을 수 밖에 없고 이는 결과적으로 소비자에게 큰 불이익됩니다.

        • 123 182.***.97.150

          그럼 당신은 싼 물건 찾지 말고 중간 상인이 덕지덕지 껴있는 값비싼 상품만 사면 되겠네.
          중간상인이 친구고 가족이니 뭐니 하며 어설픈 감정이입하면서 혼자 광분하는 전형적인 대깨문의 논리.

    • 277 70.***.57.109

      역시ㅜ이런글엔 주기적으로 악플다는 미친넘이 없네 ㅎ 뭔 내용인질 모르니 낄수가 없겠지 ㅎㅎ

    • 열폭 174.***.160.79

      123 182.***.97.1502020-10-24
      그럼 당신은 싼 물건 찾지 말고 중간 상인이 덕지덕지 껴있는 값비싼 상품만 사면 되겠네.
      중간상인이 친구고 가족이니 뭐니 하며 어설픈 감정이입하면서 혼자 광분하는 전형적인 대깨문의 논리.

      수구꼴통토왜 증명? 왠 뜬금 열폭?