피해자는 동승자와 함께 프리웨이에서 자동차를 운행중에 있었습니다. 차선을 변경하고 한참 운행하던 차에 후방에서 추돌사고를 일으켰습니다.

그런데, 후방에서 추돌사고를 일으킨 상대방 가해차량 운전자가 피해자 차량이 차선 변경을 했기 때문에 사고가 발생했다며, 사고에 대한 과실책임이 피해자에게 있다고 주장했습니다.

이로 인해 한동안 갑론을박이 있었지만, 피해자가 끼어들기를 하다가 가해차량이 피해 차량의 좌측이나 우측 후방을 추돌한 것이 아니라 차량의 정 중앙을 추돌한 사고였습니다. 결국 피해자인 운전자와 동승자가 35,700 달러씩 총 71,400 달러를 보상 받았습니다.

후방 추돌사고, 35,700달러 씩 2인 총 71,400 달러 보상

교통사고 변호사 리차드 호프만
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*본 정보는 일반적인 정보 제공을 목적으로 작성되었으며 법률적 조언이 아닙니다. 본 정보는 변호사-고객 관계를 형성하지 않습니다. 구체적인 법률적 조언이 필요한 경우 변호사와 상담하시기 바랍니다. 각 개인의 사고, 사건에 따라 차이가 있을 수 있으며, 같은 결과가 나온다는 보장이나 예측이 아님을 알려드립니다. This information is provided for general informational purposes only and should not be considered legal advice. This information does not create an attorney-client relationship. Please consult with an attorney if you need specific legal advice. Results vary in each case. This is not a guarantee or prediction on your case

얫날에 신호기달리는데 뒤에잇던 트럭이 슬금슬금 기어와서 내차 박은거생각나네….

뒷목잡고 쓰러졋으면 7만불 받을수잇엇을텐데

총보상 금액에서 변호사비 30%이상 내고 변호사비 제외한 나머지 금액에서 병원비 다른 추가비용 내고 나면 실제 피해자가 받는 액수가 엄청 줄어드는데… 그거에 대해서도 언급해주시면 도움이 될것 같습니다.

의뢰인의 신체적, 금전적 피해액 또한 설명해주시면감사하겠습니다. 예를들어 척추가 그게다쳐 하반신 마비에 부서진 차는 물론, 변호사비까지내고 다니던 직장까지 잃으면 7만불이 무슨 소용일까여

보상 아무리 많이 받아봐야 결국 절반 이상 다 뜯깁니다. 보통 보상금은 변호사 1/3, 병원 1/3, 당사자 1/3씩 나눠먹는 것으로 알고 있습니다. 그 과정에 들어가는 노력과 시간, 온갖 스트레스를 생각하면 몇만불 정도의 보상은 그냥 안받고 차라리 그 시간에 일하는게 더 나을 수도 있습니다.