거의 매년마다 한국가는지라, 이래저래 비교가 되는데…
개인적으론 여기 사람들 운전이 훨씬 더 험하게 한다는 느낌이 드네요.

요즘 한국운전자들.. 몸 엄청 사립니다.
뭐 민식이법이니 뭐니 그런것 때문인 것도 같고, 또한 차에 카메라가 다들 달려있어서
사고나면 서로들 골치아파서 그런 것 같기도 하고…
아무튼…
저도 고향이 아닌, 다른 지역을 네비보고 더듬거리면서 운전했는데…
뒤에서 빵빵거리는 것도 없고, 택시들 중간에 불쑥 끼어드는 것도 없고, 버스들도 마찬가지…
단지, 횡단보도에서 걍 쌩쌩 도는 것 이외에는… 많이 달라졌다고 느꼈습니다.

고속도로 환경이 좋지 못한데,
경부 빼고는 대부분 편도 2차선이고, 간혹 3차선도 되고…
2차선 도로가 정말 엉망입니다.
도로 자체 품질이 엉망이 아니라, 1차선은 거의 화물차들이 점령(!)하고 있어서, 사실상 1차로로 주행할 수밖에 없습니다.
즉, 시도때도없이 1차로, 2차로를 왔다갔다, 왔다갔다…
이러는 사람 저 밖엔 없더군요… 나머지는 다들 걍 1차로 주행.
그것도 빨리도 안갑니다.
게다가 한국지형상, 산지, 강 등이 많아 곳곳에 굴, 다리 이런데…
거기 다 흰색실선, 즉 추월금지가 원칙입니다.(물론, 무시하고 하는 사람들도 꽤 있죠.)

결론적으로, 고속도로 자체 노면품질과 오르막내리만 설계는 정말 잘돼 있어서, 소위 품질 딸리는 흉기차를 몰아도 전혀 문제가 되지 않을정도지만, 차선이 2차선밖에 안돼서, 도로구조상 정체가 생길 수밖에 없는 구조.
돈받으면서 관리하는 도로 치곤, 도로선형관리가 전혀 안된다는 느낌은 지울수가 없습니다.

개인적인 경험으론 공감이 안됩니다. 예전보다 더 심해졌어요. 특히 고급차 모는 사람들 안하무인인 경우 많고 음주 운전은 작년 대비 통계 자체가 엄청 늘었습니다.

저는 북미에서만 운전해 보고 이번에 지난 몇년 한국에 살았습니다. 한국서 운전하면서 느낀점은 길은 괜찮은데 운전하는 사람들 매너가 꽝 이였습니다. 한 쪽으로 빠져 나가는 길이 막히면 앞으로 가서 끼어 들려고 하는 사람들 투성이고 깜빡이만 키면 일부러 와서 못들어 오게 막는 사람들 진짜 많습니다. 유턴 하지 말라고 하는데서 유턴 하는 사람 좌회전 레인이 하나 인데 두줄로 도는 경우도 꽤 자주 있고 좌회전 줄이 길게 빨간불에서 대기 하고 있으면 앞으로 가서 횡단 보도 앞으로 해서 껴드는 사람도 많습니다. 꼭 운전 만이 아니라 한국 에선 안걸리고 어길수 있으면 룰은 어기는게 기본 마인드 입니다 (적어도 전 4년 살면서 이렇게 느꼈습니다). 다행인건 네비게이션 이 무지하게 좋아서 어디 엉뚱한데로 빠지거나 하는 경우는 길이 복잡한거에 비해 별로 없습니다.

그래서 약간의 테크닉(!)이 필요합니다.
아예 끼어들지 못할만큼의 거리에서 깜빡이 넣고 들어가야지, 적당히 멀찌감치 넣으면 안끼워주죠.
그건 뭐 여기서도 마찬가진데요 뭘… 반은 양보하지만, 반은 양보안해요.
우회전 좌회전에서 앞으로 끼어드는거…
뭐 그런갑다 해야죠… 한국 환경이 원래 그런데…
여기서도 고속도로 막히는 곳은 예외없습니다. 옆에서 엄청 끼어듭니다.

네. 맞습니다. 그냥 한국 사람이 이유라기 보다 좁은데서 여러사람이 몰려 살다 보니 그런가보다 하고 살았습니다. 한국에선 깜빡이는 나 들어간다 보다 나 들어 왔다 라는 개념으로 써야 되죠 ㅎㅎㅎ

님도 나름 테크닉이 있으신듯…
ㅋ
‘나 들어 왔다 라는 개념’ – 딱 맞는 표현이네요. 나 들어왔다.

매년 한국에서 2주간 운전해 왔지만 항상 느끼는것이 운전수준이 미기숙사 수준. 여기저기 불법주차, 막끼어들면서 자기자신들은 신호주고 들어오는 사람한테도 양보않함. 양보하면 그것을 이용해서 다 가서 끼어드는 얌체족들이 많아서 끝없는 악의 순환인것 같음. 좁은 나라라 이렇다는데 일본, 싱가폴같은곳에선 그러지 않아요. 그냥 한국 법준수와 운전 매너가 미개한것뿐. 중국과 거의 같은 수준.

원글은 정신 나간 사람이네 한문철 티비 봐라 온갖 불법 주차에

동네 작은 사거리는 아예 일단 정지도 안하고 들어밀고 운전 하고 다니고

회전 교차로는 아예 회전 교차로 개념 조차 없어서 개판 이고

도대체 한국이 운전이 더 좋다는건 원글 망상인가?

과속카메라와 데쉬캠이 일반화 되어 있어서 한국의 자동차들이 예전보다 서행하고 있는 것은 맞습니다.

그러나 밤이 되면 끼어주지 않거나 승합차, 밴 등이 고속도로 1차선을 마구 달리면서 비켜주지 않는 경우도 흔하고
사람이 길을 건너고 있는데도 그 사이로 지나가는 차량도 있고 아무대서나 중앙선 침범, 신호 위반도 많더군요.
음주운전도 흔해서 밤에는 진짜 조심해야 합니다.

한국에서는 음주운전을 하다가 사람을 쳐서 장애자를 만들어도
구속되지 않고 3,000만원 정도 일방적으로 지급하면 끝나는 제도를 가진 나라입니다.

자정쯤에 택시 타보세요. 빨간신호등을 10개쯤 무시하고 120km이상 달리는 택시들 천지 입니다.

거기다가 인천공항에서 택시타면 몰래 또는 무조건 시외요금 버튼 누르는 택시들도 있습니다.
이거 다 불법에 바가지 요금입니다.

턴널 안에서도 차선을 바꾸는데 손 들었음.

위에 말씀하신것처럼 인천공항에서 시외요금 누르는지 꼭 확인해야함. 소나타택시타고 고급택시비 낼수 있음.
그리고 횡단보도 파란불켜지자마자 절대로 건너지 마세요.