광주형 기업이라고 정부와 사기업이 투자해서 만든 자동차 회사가 한국에서 만들어졌는데 미국에선 진짜 듣도 보도 못한 기업형태이네요.

어떻게 보면 자본주의가 아니고 어느정도 사회주의형 자동차 제조회사인데, 성공할 수 있을까요???

“신규 공장은 광주시와 현대차 등 투자자들이 설립할 별도의 합작법인을 통해 운영된다. 현대차의 차량을 생산하더라도 공장 운영주체는 광주시가 되는 셈이다.

실제 지분 구조도 현대차는 2대 주주에 불과하다. 완성차 공장 법인은 자기자본금 2800억원 중 광주시가 590억원(21%)을, 현대차가 530억원(19%)을 각각 투자한다. 나머지 1670여억원은 협력 업체와 지역 경제계로부터 조달한다. ”

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/12/04/2018120401976.html

미국에서 듣고 보지못해서 문제라.
자본주의형태가아니고 사회주의 형태? 그래서 성공못한다
지자체 기업. 협력업체가주주. 지자체가 지분을가져서 사회주의?
세상은 보도 듣도 못한것에서 창조되어지는것아닌가?
성공하면 업적과 신모델 케이스라고 난리부르스
실패하면 사회주의 적폐 등 험한욕에 난도질로 남겠고
비판을위한비판보다 냉철한 안목으로 바라볼뿐…..

조만간 현기차도 공기업 되는건가? 아니면 현기차 종업원들 국가 공무원으로?

아니 주식회사에서 주주가 여러명인게 왜 “사회주의 체제”라고 생각하죠? 그런식으로 하면 이재용은 삼성전자 주식 1% 안갖고 있고 국민연금 공단이니 뭐니 이런데서 훨씬 더 많이 갖고있는 삼성은 완전 “공산주의 체제” 인가 보네요 ??? 사회주의와 공산주의가 뭐라고 생각하는지 ????

광주형 기업의 문제점은 주주가 누구냐가 아니고, 직원들 월급은 최소 이정도여야 한다고 뻐튕기고 있는 “자동차 노조” 입니다. 본인 회사도 아니고, 본인이 고용주도 아니면서 시장 가격에 따라 변동해야 하는 남의회사 직원 월급을 자기네 맘대로 정하려 하는 “이기심의 극치”를 보여주고 있죠..

주주가 여러명 이라고 뭐라핬나요?
지방정부가 주고 기업이 을인 기업형태가 자본주의사회에서 쉽게 볼수 없다는 거구요. 주인이 잘못하는 것도 문제지만 주인 없는 기업이 성공할 확률이 아주 낮다는게 문제지요.
여러 보완점이 필요 할겁니다.
이런일이 발생한것은 강한 노조때문이죠.
미국의 선례를 봐서라도 노조의 비정상적인 행위는 없어야겠죠.