전 미국에서 오래 살고 한국 안나간지 오래되서 잘 감이 안오는데

듣기로 한국사람들 독일차 (bmw, 아우디, mercedes) 많이들 타고 마제라티가 가장 많이 팔린 나라중 하나가 한국이라는데

그정도로 다들 잘사나요? 해외여행도 오지게 다니던데

미국 경제의 가장 큰 특징은 economy works for the corporation not people.
미국인들이 휴가로 해외여행가고 해외에 집 사는 경우 극히 드물음.

중국인들이 미국 캐나다에 집사는 것 사실상 중국 중산층이 disposable income이 엄청나게 성장했다는 반증.

한국 경제 침체니 뭐니 해도 미국에 비해서 people’s disposable income은 미국보다 훨씬 더 높음.

미국이라는 brand의 환상을 빼고 삶의 질을 객관적으로 평가해보면 미국 삶의 질은 결코 세계적으로 높은 수준이 아님.

강남지역에는 bmw가 한국의 소나타수준임. bmw가 너무 흔하다보니, 약간 상위레벨인 마세라티가 한국에서 히트를 쳐서, 망해가는 회사 살렸죠. 이와 비슷한 현상으로 람보르기니가 한국에서 150대정도 팔렸다는데, 그 중 반이 새로나온 suv 모델이라고 함. 이유는 포르쉐 카이엔등의 suv가 강남에 너무 흔하다보니, 그 상위레벨이 최근 나온 람보르기니 suv라서 많이들 갈아탔다고 함. 이런 이유로 람보르기니 본사대표가 감사를 표하기 위해 한국을 처음 방문했다고 함.

한국은 자동차가 부의 상징이라 유달리 비싼 차에 집착하는 사람이 많습니다. 그냥 문화가 그래요.

미국인이 해외여행 안가다구요? ㅋㅋㅋ 위에 1111.. 주변에 보이는게 그 수준이면 뻔하네요.

대다수의 미국서민들은 태어난 주를 벗어나 해외여행갈 정도로 시간과 돈이 충분하지 않습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=CvHsmVZSYRM

내가 한국에 살때, 집살돈도 없는 3년차 사원이 아우디 중고차를 사는 것 보고 놀랬는데 더 놀란것은, 접촉사고 조금이라도 날까봐, 덜덜 떨다시피 하며, 조심스럽게 운전하더군요.. 안전 운전하는 거야 당연한것이지만, 운행할 돈도 없이, 어렵게 몰고 다니는것 보니 측은해 보이더군요.. 그놈의 과시욕이 뭔지..

울 회사사람들은 한 90%는 해외여행가는듯. 특히 일본좋아하고 유럽도 많이가고. 남미도 많이감.

저위의 1111 수준 알만하다
니주위엔 해외로 가는 사람없냐?
내주변엔 전부 해외로 나가는데

그렇지. 멕시코.

한국은 해외여행객이 인구의 50% 수준(2016년 기준)
http://www.donga.com/news/article/all/20171227/87926840/1

미국은 28%(2018년 기준)
https://skift.com/2019/04/03/record-93-million-u-s-citizens-traveled-outside-the-country-in-2018/

미국 사람 여행가지 않는다뇨? 이건 너무 다양한 환경을 획일적으로 평가했네요.
제 주변 미국인들, 주머니 사정이 어떻던 간에 여행들 엄청 갑니다.

평균적으로 봣을때
한국인이 더 잘살고
한국인이 더 시민의식 좋고
한국인이 더 깔끔하다

미국인들 정말 가난해여 하루벌어서 하루먹고 사는 사람들이 대부분임.. 그리고 미국 해외여행 갈 여유 있는 사람들 많지않음.. 미국이 다문화 국가이지만 미국백인들 꽉막힌사람들이 어마어마하게 많음….

미국의 어디 시골 구석과 한국의 서울 강남을 비교하냐?

미국의 시각에서는 대한민국 같은 작은 나라는 비교 대상조차 될 수 없다.

미국에 와서 살아봐라 한국이 얼마나 작은지 보이지도 않는다.

한국서 일본.. 비행기타고 한두시간 가면 됩니다. 미국 동부에서 서부… 비행기로 몇시간 걸리는지 생각해 보셨나요? 해외 여행이란 것이 한두시간 비행기 타면 해외로 나갈 수 있는 나라와, 한두시간 날아가도 같은 주를 벗어나지 못하는 경우도 있는 미국을 비교하기엔 어려운 것 같네요.
그리고 한국 인구의 25프로가 서울에 몰려있습니다. 경쟁도 심하고 남과 비교하며 살수밖에 없죠. 그래서 남이 해외 여행가면 나도 가야하고, 남이 BMW를 타면 나도 타야하고, 마세라티를, 벤틀리를 타야 더 나아보입니다.
그리고 수도권에 집이 있다면… 요즘 집값이 천정부지로 뛰었고, 그 부동산 자산이 있기때문에 은행에서도, 그리고 본인도 좋은 차를 사고 타고 다닐 수 있다 믿는 것이 아닐까 하는 사견입니다.

미국에서 차로 한두시간 가면 캐나다나 맥시코로 갈수 있는 인구만 몇 천만명임

한국애서 비행기로 가까운 외국이 많다는 것이 한국 미국 해외여행 수를 비교하는 기준이 될수 없음

오히려 미국이 압도적으로 해외여행이 용이하므로 인구대비 해외여행객도 많아야 함

이제 팩트인거 같아요.

돈에 대한 방식이 틀린것도 한몫하고요 (401K+high property tax+high health cost)

이제는 미국 한국 나라 국경을 넘어 재산의 정도에 따라 계층이 나뉘는듯…

주제 파악이 안되니 겸손할 줄도 모르는 한반도인들 조만간 크게 한번 굴러떨어질 듯.. 일본의 뒤를 고스란히 따라가는 주제에 ㅋㅋ

2019년 한국의 총 생산액이 1조 6천억 달러. 보도 자료에 의하면 1년간 국가 채무가 64조원인데 달러로 환산하면 대충 500억 달러로 대충 3.1% 정도 국가의 채무가 늘어났는데요. 그런데 2018년 경제성장률이 2.7% 2019년 성장률은 2%도 어려울수도 있다는데 3%는 아닌거죠.

결국 빚내서 경제성장 했는데 성장률이 빚내는 속도보다 더 빠른거니까 실질적으론 마이너스 성장인거죠.

여기서 중요한 건 통계의 함정인데 저기서 계산된 국가 채무는 순수 대한민국 정부 앞으로 된것만 집계된 것이고 공기업 또는 준공영기업과 더불어 개인 빚들은 포함이 안된건데 그것마저 포함된다면 마이너스 성장이 확실합니다.

빚 돌려막기 해서 일시적으론 괜찮아 보일수도 있지만 장기적으로 볼땐 분명하게 위기가 온다는 점 정도는 삼척동자도 잘 아는데 대통령이란 사람은 국가총채무가 40%가 안되고 40% 의 근거는 뭐냐고 재정부장관에게 묻는걸 언론보도를 확인할수 있습니다

그러니 망하는건 시간문제인거죠. 순수국가채무 증가율이 경제성장률보다 비슷하거나 더 높은 실정인데 언제까지 묘기가 될지는 시간의 문제

미국 살면서 지금이야 정착해서 해외 여행도 좀 다니고 하지만 학생 때는 거의 5년간 한국도 못 가고 해외 여행도 갈 여건이 안됐었음.. 근데도 아무렇지 않았음.. 왜냐? 미국 내에서만 잘 돌아 다녀도 웬만한 해외여행 가는 것 이상 재미있으니깐.. 근데 한국서 6개월만 지내도 공기 안 좋고 꽉꽉 막혀있어서 답답하고 해외여행 가고 싶더라.. 한국에서 국내여행 해봤자 다 똑같고

그 이름대로 아름다운 나라 미국 ~ 왜 해외여행을 가는가 아름다운 미국 50개주 다 돌아 다니는 것도 50년이 걸릴판에

오늘도 낚시질 열심이시네….

오늘도 멈추지않는
한타 찌질이의 한탄