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2021-11-3000:36:07 #3652366폭바 73.***.230.51 4040
한국서 오신 분들이 폭바를 일반 브랜드와 프리미엄의 중간급으로 알던데,
미국에선 그냥 현기 일본 일반 브랜드로 구분됨. 아 맞다. 가격과 유지비만 그 급임.
엔지니어링과 품질은 오히려 독일 구닥다리 벗어나지 못함.
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꼭 못사는 인간들이 말이 많더라.
야… 까놓고 폭바 아무나 못사…
유지를 못해서…그리고 한번 실제로 구매해보기나하고 말해라.
왠만한 왜놈차, 흉기, 미국차보다 낫다.
왜 독일차 독일차 하는지 이해가 간다.
이해안가면, 하나 사서 굴려봐라, 딱 감이 올거다.-
독일 3사는 인정. 뭐 못사기도 하고 근데, 폭바는 인정 못함ㅋ 답변대로 유지비만 비쌈. 프리미엄 느낌? 음… 그냥 일반 차일뿐..
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어디서 줏어듣고 괜히 그러지마…
암만 폭바가 서민차라 하지만, 기본기가 있더라.
그 기본기가 흉기 등 서민차 수준을 능가하는게 핵심이지…
나도 ‘에이~’그랬거든???
근데, 다르더라. 확실히.
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폭바차타보면 왜 이회사가 왜 아우디, 포르쉐, 람보르기니, 벤틀리와 같은회사들을 가지고 있는지 알게됨.
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한국에서야 독일차는 무조건 명품 이미지니까 그렇게 생각할 수 밖에. 폭스바겐 그룹차가 다 명품은 아니라고 폭스바겐 브랜드 달고 나오는 차는 그냥 일반급이라고 잘 설명해주면 되지 왜 모른다고 사람을 무시함?
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폭스바겐가지고 자부심은 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 일반차 그 이상은 아니지
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폭바는 리스차 잖아요? 그렇게 배웠는뎅
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폭바가 뭔가 상위 레벨 느낌을 주는 건 전세계에서 오직 대한민국밖에 없을듯.. 미국에서의 이미지는 현기차 보다 오히려 아래? 처참한 수준임
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Gti미만 잡임
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한국에서 그나마 인기 많던 이유가 디젤엔진 모델이었는데 그 마저도 디젤게이트 이후로는 눈물의 똥꼬쇼 할인으로 간간히 버티는 중이고 한국에서 잘 팔리는 이유중의 하나가 현대 기아보다도 쌈. 그냥 싼맛에 가성비로 타는 차인데 폭바 오너들이 무슨 아우디라도 타는줄 알고 다니는게 문제.
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자기차 자부심이야 아무말 안한다. 남보고 사라는 것도 아니고 니돈 니산 아니냐? 한국에서 폭바가 비싸니 미국와서 사고 싶은건 그럴수도 있다 본다. 그걸또 여기다 올리는 찌질함은 뭐냐. 본인들이 그렇게 차부심이 있으면 점차 타다가 깨닫으리라.
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뭔 또 끕을 따져 진짜 지겹다
폭바가 싸도 기본기는 현기보다 훨낫다
예를들어 이제 철지난 터보엔진이니 dct 겨우 넣고 좋네 마네 하는 현대
폭바는 dsg 도입한지 거의 20년다되가고 소형터보는 뭐 고인물수준
바디강성같은건 말하기도귀찮음미국폭바 : 대부분 멕시코산
미국밖폭바 : 독일산/유럽산 -
복스바겐이 2000년도 들어와서 좀 나아졌지만 그전 19990년대엔 현대와 같은 급이었습니다. 아는 미국할아버지도 그러더군요. 언제 복스바겐이 이렇게 명성이 괜찮아진건지…이 얘기를 한게ㅣ 2000년도 후반 이었고 요즘엔 관심이 없는 브랜드라 잘 모르겠습니다.
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Volkswagen 이 독일어로 시민의 차 입니다.
그냥 대중 타라고 만든것임. 끝.
근대 미국에 살면서 일본차만 타봐서 언제한번은 타보고 싶네요-
회사명과는 달리, 실제 그렇게 싸지도 않고,
그렇게 많은 사람들이 타지도 않으며(실제 BM, MB보다도 더 적은수)
여러가지 제약조건들로 인해,
서민들이 타는 차는 아닌게 현실입니다.까놓고,
BM, MB 등 충분히 탈 수 있는 사람들이 심심풀이로 한번 타보는 차라고 봐도 될겁니다.
결론은, 서민차는 아니고, 서민차과 고급차의 중간정도.
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