도데체 미국차 고장 많다는 말을 믿고 있나요?
일본차 마케팅입니다. 미국차가 노조문제로 실제로 잔고장이 올라갔을때 일본회사들이 잽싸게 이걸 기회로 일본차는 고장없고 미국차는 맨날 고장만 난다는 마케팅으로 상당히 성공을 했습니다.
인터넷이 발달하면서 이제는 더이상 돈으로 로비가 안되니 실질적인 데이터들이 나오는데, 일본차들의 고장율이 미국차보다도 더 높게 나오는데 이게 진실입니다. 조금만 검색해 보세요. 각종 기관 및 전통적인 자동차 메거진 심지어는 컨수머 리포트까지도 일본차가 거의 바닥이라고 꼭 피해야할 차라고 나오고 있습니다.
이러면 거품물면서 달려들 사람들 있지만 가볍게 그런 일본 차에 미친 사람들은 제끼시길.
제 동료가 1997년 포드픽업 25만마일 타고 있어요. 수동으로.
잔고장? 꾸준히 부품만 하나 하나 손으로 직접갈고 고장 큰 없었답니다. 앞으로 50만까지 탄답니다. 너무 튼튼해서 차가 망가지질 않는다고.
일본기업이 진짜 나쁜것은 각종 포럼에 사람들을 심어서 꾸준히 미국차나 유럽차의 Worst Case들을 과장해서 올려 사람들을 호도하는 마케팅 전략을 써왔죠.
JD Power, CR한 번 보세요. 한국사람들이 열광하는 ACURA 미국 그 많은 전체 자동차 회사에서 바닥에서 두번쨰입니다. 이게 뭘 의미하냐하면 한마디로 한국사람들이 까는 재규어보다도 더 쓰레기 수준이란건데 이런 진실은 다들 애써 외면하고 미션나가서 3-4천불 쓰고도 또 일본차 사는 한심한 한국교포들.
유럽에서 나오는 자동차 메거진들을 서점에 가서 한 번 보세요. 그 어디에도 일본차를 빨아 제끼는 곳 없습니다.
평균으로 보면 현기차들보다도 한 두차량 빼고 다 낮아요. 이게 진짜 데이터 입니다.
일본애들이 마른수건도 물을 짠다는 전략으로 거의 모든 부품, 디자인 및 내장재들을 가장 낮은 수준으로 내렸어요.
왜냐하면 그렇게 해도 정신줄 놓은 가난하고 무식한 사람들은 고장나면 큰일난다는 공포심의 마케팅으로 또 다시 일본차로 돌아오니까요.
포드 트럭은 Best of Best로 수십년간 최고의 차였습니다.
건설업계에서 단 한번이라도 토요타나 혼다 혹은 니싼 픽업트럭 쓰는 것 본 적 있나요?
업자들은 다 알아요. 포드, 닷지, 셰비 아니면 일본차들은 견디지 못하고 금새 다 아작 난다는 것을.
원글님 좋은 픽업트럭 샀는데 즐겁게 잘 타세요. 1997년 픽업트럭이 아직도 쌩쌩 달리는데 뭐가 걱정인가요?
