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2019-12-1611:48:30 #34103441111 173.***.229.14 3394
솔까 펠리사이드 이제 나왔으면 게임 끝 아닙니까? Interior, exterior 성능 어디든 비교대상 SUV와 떨어지는게 없는대.. 이건 뭐 모두가 다 이 차 사야되는거 아닌가요??
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이건 뭐 고도의 안티인가…
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미국에서 15년 이상 지내면서 배운거 딱 한가지 꼽으라면 다양성과 그에 따른 다름을 인정해 주는거라고 하겠습니다. 한국에서는 다른 것은 틀린 것이다라고 배워 왔죠. 펠리세이드가 가성비/성능 뭐하나 빠질게 없다는 것은 인정하지만 그렇다고 모두가 다 이 차를 사야 한다는 것에는 별로 동의가 되지 않는군요. 사람마다 좋아하는 취향이 있는거니 다 이 차 사야지 왜 다른 차 사냐고 묻는 건 좀 아닌 것 같습니다. 님께서 그 차가 좋으면 그 차 사시면 됩니다. 다만 다른 사람에게는 그 차 좋은데 왜 안 사냐 라고는 묻지 않으셨으면 좋겠습니다.
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내가 이차가 좋아서 이차를 사세요….라고 말하는게 아닙니다. 사실을 말하는것이고 그 사실을 뒷받침할 증거도 준비가 되어 있습니다…대체 어느 관점에서 보면 저의 의견을 그냥 드리대는거라고 이해하신거죠? palisade is the best among all current SUVs.. period….
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내가 민주당이 좋아서 민주당을 찍으세요…라고 말하는게 아닙니다. 사실을 말하는것이고 그 사실을 뒷받침할 증거도 준비가 되어 있습니다… 대체 어느 관점에서 보면 저의 의견을 그냥 드리대는 거라고 이해신거죠? 민주당 is the best among all current 정당들.. period….
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고도의 안티인가요? 이 글보고 사려다 안 사는 사람 생길거 같아요. 딜러라면 글 내리시눈게 나을듯
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펠리세이드가 엄청 좋아졌네요
그래서 이글을 보고 캠리를 사기로 결정했어요 -
너무 비싸요. 엥간히 벌지 않고서 차에 그 돈을 어떻게 다들 어떻게 쓰시는지…
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오히려 한국에선 40대 중산층 가정에서 이거 못사면 바보취급 당하는 정도인데… 오히려 미국에서 이정도 살 정도가 안되잖아요…?
이거 어떻게 설명가능할까요?? -
위엄은 무슨/….
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열일하네. 한타.
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가성비가 무슨 뜻인주는 알고 있기나 한건지 궁금합니다.
그 뜻을 알면서 현재 펠리사이드/텔류라이드가 가성비가 좋다고 하는 사람은 또 뭔지 모르겠습니다.
차가 나쁘다는게 아닙니다. 텔류/펠리 하면 꼭 가성비 가져다 붙이는 사람들 있는데… 계산 해보세요. 그게 가성비가 좋은건지 아닌지.
가성비가 좋아지려면 물량이 좀 더 안정화 되야 하고 다른 현기차들 처럼 리베이트가 좀 있어야 합니다. -
“펠리사이드의 위험” 인줄 알고 들어왔네요…
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“펠리사이드의 위험”인데..맞는거 같은데…헷갈리네요..
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펠리세이드 사촌인 텔루라이드가 Car & Driver에서 최고의 SUV로 뽑혔습니다. 다른 기관에서도 마찬가지고 Car of the Year 후보자로도 올라가고.
즉 렉서스 캐딜락 아큐라 비머 벤츠.등등 쟁쟁한 경쟁자들을 다 재꼈다는 뜻인데요. 15여년전만해도 일본차들이 휩쓸던 것을 한국차들이 가져갔습니다.
글을 읽어보니 차는 완전 프리미엄인데 가격은 프리미엄이 아니라 너무 놀랐다는 말과 함께 극찬의 그찬.
차 이름만 빼고 보면 무슨 포셰나 럭서리 SUV 평가를 보는것보다도 더 칭찬.
이제 일본차는 이미 제꼈다고 보고 럭서리 시장에서 얼마나 렉서스를 망가뜨리냐로 넘어갔어요.
10여년전 삼성이 소니를 완전히 아작을 내고 애플과 어깨를 나란히 하면서 나가던 시기와 분위기가 거의 같네요.
물론 쪽 빠 리 차에 미친 분들은 거품을 물고 달려들겠지만 이게 사실인데요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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소니는 10년도 훨씬 더 이전에 제낀거고, 나머지 떨거지들은 훨씬 더 이전에 제꼈죠.
삼성/엘지 와 현기의 차이점은 내수 시장 소비자를 무시하느냐 아니냐의 차이가 큰거죠.그에대한 반감을 그냥 소비자의 문제로 치부하고 무시하는 것도 전혀 다르고…
물론 미친 현기차 알바들은 또 매국노니 뭐니하면서 현기 빨겠지만… ㅎㅎ
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