퉤슬라빠들 봐라

    • ㅇㅇ 99.***.76.56

      3년동안 문제 없이 잘 타고 있지만 동감합니다.

    • Tesla 174.***.148.154

      품질 문제는 있지만 시간이 지날수록 쉽게 개선되는 문제들입니다. 테슬라는 전기차로 모터 배터리 성능 태양광 시스템 그리고 이미 하드웨어 센서들을 차량에 선탑재 자율주행 머신러닝 데이터 확장성 등 테슬라의 비전과 전망은 상당히 밝고 주가에도 반영되어 있습니다.

    • 68.***.108.39

      테슬라 주식 많이 사두긴 햇는데 쫄리는건 사실임. 다른 거대자동차기업한테 언젠간 발릴거를 알기에

    • tesla 76.***.187.17

      전통적인 기계,도장등의 Value 를 테슬라에게 적용한것이 아니여서 고평가 되고 있겠죠. 테슬라가 전통적인 자동차 메이커의 완성도를 쫗아가는 시간과 전통 자동타 회사들이 테슬라의 자율주행 빅데이터 배터리 충전 인프라를 쫗아가느냐의 차이인데 전통자동차 회사들이 IT 화사로 거듭나야하는 문제와 테슬라는 이미 반 배터리 회사인데 이를 기존 자동차 업체의 Supply Chain 으로는 다라잡기가 어렵습니다. 기존 자동차 업체는 3-4만개의 부품을 1차2차3차 하청업체를 동원해 조립을 알마나 잘하고 가격을 후려치느냐의 싸움이었는데 테슬라는 배터리부터 전자 장치들 대부분 테슬라가 자회사들이 생산하고 협력업체가 기존 자동차회사의 10분의 1밖에안됩니다. 이말은 다른 자동차 회사들이 단가싸움에서 테슬라 이기기가 힘듭니다. 아마 기존 자동차 업체는 전기차 만들며 기존 체제 유지하고 테슬라가 다른 회사들의 지분을 조금씩 잠식하겠죠.

    • ^^ 24.***.200.250

      됐고 테슬라 미만 잡.

      독일차건 이탈리아 차건 휘발유는 기본적으로 다 쓰레기 잡차

    • QX60 70.***.84.194

      What is the DPPM for those quality related issues vs. other gasoline powered auto manufacturers? I strongly recommend you to watch this uTube video.

    • 1234 73.***.230.51

      테슬라는 전기차의 애플 같은 존재입니다. 상징성이 있지요. 그리고 그동안 프리미엄급으로 이미지를 잘 세워놔서 큰 문제가 없는이상 쉽게 무너지진 않을것 같습니다. 참고로 저는 주식의 주자도 모르는 사람입니다.

    • ㅋㅋ 174.***.16.54

      테슬라 공부하고 와라.. 이런 문제는 다른 메이커차들도 허다해..
      테슬라가 장악하는 시대가 멀지 않았다

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