최근에 대도시 (샌프란)로 이사와서 테슬라 FSD를 쓰는데 정말 편리하네요. 그전에는 시골에서 특별히 쓸 필요도 없었고 믿음도 안가고 해서 안썼는데요.

거의 대부분 FSD를 키고 운전하는데 모르는 길 가는데 편리하고 복잡한 고속도로 길들도 아주 잘 찾아가네요. 운전은 정말 부드럽게 저보다 잘 하고요.

물론 전방 주시하고 만약에 사태에 대비해야하지만 이 정도면 정말 운전 피로도를 거의 없애주고 제가 운전하는 것보다 안전한 것 같아요.

테슬라바이럴이네

FSD – 황천길 가는데 필요한것은 단 한번의 기계오류.

사람 – 황천길 가는데 필요한것은 단 한번의 졸음운전.

내가 잘못해서 죽으면 많이 억울하진 않을거같은데..
FSD로 가다가 차가 사람을 깔아버리면, 내가 책임져야하나 머스크가 책임져야하나?
추가로 8천불 + 매달 100불씩 내는건 머스크가 챙기고, 모든 사고의 책임은 당신이.

내말이.. FSD오작동이랑 졸음운전하고 똑같나? FDS오작동도 사고나면 결국 원인모르는 급발진처럼 운전자 잘못으로 귀결

저도 처음 가보는 도시에서 FSD로 엄청 편안하게 여행했어요.

오래 쓰다보면 잠도 잘 정도…ㅋㅋ 길 새치기도 저보다 잘 합니다. 곧 fsd 14 나옵니다. 인간이 운전하는 수준이라고 하는데 기대가 됩니다.

한달 무료로 열심히 사용해봤습니다.
장점 – 편하다. 생각보다 운전을 잘 한다.
단점 – Pothole은 다 밟고 가서 타이어 수명이 짧아진다. 카메라 구간에서 제한속도 보다 더 달려 찍힐 가능성이 있다. 지인중 한명은 빨간불에 좌회전하다 골로 갈 뻔 한 적있다.

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카메라 구간에서 제한속도 보다 더 달려 찍힐 가능성이 있다.

– 이거는 세팅에서 default offset 값을 0으로 수정하시면됩니다

나머지는 다 맞습니다
저는 반대차선으로 좌회선때 들어갔어요

난죽기 시어서 테슬라늠 절대로 안탐 테슬라보면 맨날 사고나서 죽는뉴스

테슬라 까는 사람중에 테슬라 타는사람 없고, 테슬라 타는 사람중에 테슬라 까는 사람 없다죠.

전기차는 배터리가 안전해야 타지.

세게 박으면 폭발.
적당히 박으면 케이스 찌그러져서 배터리 통교체비용 3만~5만불으로 폐차.

열라게 허구헌날 충전포트 꼽고 뽑으며
운좋게 안 타죽고
연료비 찔끔 아꼈더니,
중고차값 폭락해서 아낀거보다 손해.

10년후에 배터리 바뀌면 사던가

FSD하다가 결국 어느 순간에 큰 위험을 맞이할 수 있음. 시간문제… 엘에이 사는 어떤 여자 유투브 보면 집앞에 다와서 차고를 들이받아 새로 산 차 완전박살나서 맘고생 ㅋㅋㅋ 대체 왜 FCD가 갑자기 이상하게 운전해 차고도 박살내고 차도 완파시켰는지 이유도 모른다곸ㅋㅋㅋ이유없이 갑자기 문제를 일으키는 FSD는 시한폭탄일수 밖에… 샌디에고 사는 유튜버는 FSD에 운전맡겼다 차선 바꾸는데서 수차례 아찔한 경험담을 공유.,.. 최근에는 차선바꾸는 것때문에 다른차로부터 손가락 욕먹고 욕도 바가지로 먹은거 얘기하던데 ㅋㅋㅋ 그밖에 위험한 순간 많았다는 경험담 많음.

최근에 상원의원들이 fsd가 기차 교차로 인식못하는 문제를 조사하라고 요구했다더군요.

FSD 차량만 인지하지 도로위의 팟홀, 떨어져 있는 장애물, 길가에 튀어나온 장애물 같은건 인지 못함. 그대로 믿었다가는 죽을 수도 있음. 어떻게 알았냐고요? 저도 알고 싶지 않았습니다.

fsd 를 쓴다고 특별히 위험할 이유가 없음. 그냥 보조로 쓰면 피로도 줄여주고 좋지.
이름을 이상하게 지어서 어벙한 운전자가 fsd 에 전적으로 의존하면 문제이지.

Full Self Driving 이 아니라 Full Assistant Driving 이라고 했으면 이렇게 욕먹지는 않았지.