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2020-10-0618:35:13 #3523867지나다 70.***.216.181 2647
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뚜껑을 날려버리는 기술.. 테가 슬라 했네~
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Y뿐만 아니라, 그냥 퉤슬라 전부 조립한거 보면
진짜 한숨밖에 안나와요…이러면서 무슨 퉤슬라 찬양하는 사람들 ㅠㅠ
자동차 전문가들도 퉤슬라 자동차에 가장 기본이 되는 것들에 충실하지 못하면 오래 못간다고 평가해요
벌써 포르쉐 타이칸 터보s 만해도 가속력은 이미 2단 변속기 투입시켜서 따라 잡았고,
항속주행거리도 거의 따라왔어요
퉤슬라는 지금 있는 슈퍼차져나 완성차에 잘 공급해주면서 꿀빨아도 될듯 -
테슬라 미만 잡.
포르쉐 같은 구시대의 유물이 테슬라 반의 반만큼 자율주행 하고 슈차 네트웤 하는게 빠를까요 아니면 테슬라가 단차 잡는게 빠를까요 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
독일차들 ㅉㅉㅉㅉ
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ㅎㅎㅎ
테슬라 기술이 뭐 대단한 듯 싸놨네 ㅎㅎㅎ-
대단하긴 대단하지
코나/볼트/리프/니로/테슬라 모델 3
이렇게 있으면 뭐탈래요?
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ㅋㅋ 테슬라 자율주행도 다른자율주행들에비해 한참 뒤쳐지는데 왠 자율주행 ㅋㅋ
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아직도 테슬라 자율주행이 진짜인지 믿는 사람들이 있네.. 딱 두어번 타보고 시껍한 경험 하면 자율주행이란 소리 안나올텐데..
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상식적으로
자동차 조립 및 판매한지 10년도 안된 어디 듣보잡이었던 회사가 갖고 있는 데이터랑
몇십년간 자동차만 만들고 연구하면서 수천 수억대를 판매한 회사가 갖고 있는 데이터랑 비교가 된다고 생각하나요?
진짜 지금 태슬라가 뜨고있는건, 단순히 다른 완성차 브랜드 대비 조금 빨리 시작했다는것뿐이지 완성차 브랜드에서 맘먹고 만들면 절대 비교를 할수가 없어요.
테슬라빠들 진짜 ㅜㅜ -
위에 내연기관 제조사들이 테슬라를 금방 따라잡을 수 있다라고 생각하시는 분들 아래 영상 보고 공부 좀 하세요!! 그런 무식한 비교를 하니 주식투자에서 돈을 벌지 못하는 이유입니다. 기술이 급변하는 이 시대에 빠른 이해와 열린 사고 방식이 필요합니다.
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하나더. 오랜 역사와 전통을 가진 내연기관 제조사들도 똑같은 이슈로 리콜을 진행했었습니다. 썬루프, 앞유리, 뒷유리 등등등. 물론 테슬라도 자동차 조립의 퀄러티를 높히고 검수 능력도 향상 시켜야 하는 부분도 맞는 말이구요.
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Mercedes recalls 750,000 cars because sunroof can fly off.
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메이져플레이어들이 내연기관 팔아먹느라
아직 안끼어든것 뿐이라혼자 독주중인거뿐.
조만간 전기차는 따라잡힌다. 그때 테슬라가 자율주행이니 뭐니 말해놓은것 이뤄내지못하면
주식떡락은 시간문제. -
혹시 디지털 카메라가 나오기 전에 코닥이란 회사가 왜 망했는지 한 번 영상 찾아보세요. 못하는 것도 문제지만 상황을 알면서도 시작하지 못하는게 더 큰 문제랍니다. 코닥…노키아….스마트폰 시장에 초콜릭폰의 대박 신화에서 빠른 시장 변화에 대응하지 못한 LG 전자등의 기업들이 얼마나 힘든 상황이였는지를 보시면 답이 나올꺼에요.
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I was hoping BlackBerry should come back for more in 2010…but diminishing slowly
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