오늘 점검 받았는데 타이어에 사이드 버블이 있네요. 교체하라는데, 이거 정말 해야 하는 걸까요?
교체하면 (양쪽 두개 말고) 하나만 바꿔도 괜찮을까요?

워런티 내에서 커버되는 것이면 알아보시구요, 어느 정도 시간 지났고 갈 때가 되었으면 묻지도 따지지도 말고 가는 것이 좋지 않을까 합니다.

가족들 태우고 60마일로 달려야 차 타이어에 버블 있으면 되겠습니까. 타이어는 돈 아끼시 마시고 탈만큼 타셨으면 바꾸시고 돈 아끼지 마세요. 바꾸실 때 둘다 바꾸시구요.

전에 타이어 가신데 가서, 워런티 알아보세요.

그리고 , 타이어 전문으로 하는데 가서, 타이어 버블이라고 바꿔달라고 하세요,
그럼, 그 샵에서 다른 하나가 많이 닳았으면 두개 다 갈라고 할것이고,
아니면, 다른 하나가 쾐챦으면 하나만 갈라고 할거에요.
똑 같은것으로 (같은 상표로) 바꾸세요.
타이어 사실때, tire road hazard protection 추천합니다.
살까 말까 주저했었는데, 저는 못이 옆으로 박힌, 타이어 바꾸자 마자, 1주일도 안되서 다시 못이 옆으로 박혀서 뒷목 잡을뻔했습니다.

로테이션 하면 될거같은데요

아니되옵니다. 타이어에 목숨을 걸다니요.. 그게 로테이션으로 해결됩니까?

타이어 워런티는 잘 생각해 보십시오. 보통 타이어 가격의 20~25%를 내는데 4짝중 1짝을 항상 갈아야 하는 경우가 얼마나 되겠습니까? 그리고 이 워런티 조차 prorate이므로 이는 타이어 판매처에 항상 유리한 딜입니다.

이 경우 타이어샵에서 따로 사는 (타이어파손) road hazard warranty가 아니라 타이어제조회사에서 제공하는 (타이어 제조결함) manufacturer warranty를 쓰셔야 할 것 같은데요.

not that I recommend, but I had golf ball size bubble on side wall on my 1996 accord. It was OEM Michelin tire. I was young, stupid and poor. ignored it and drove til end of tire life. Never had an issue. Again, don’t recommend. I wouldn’t with my babies in the car.