타이어가 서서히 flat 되는게 아니라 중앙분리대 같은 곳에 부딪혀서 바로 터지고 flat 되는 경우,
갓길이 없어서, 200미터 정도 천천히 운전해서 학교 주차장에 주차한 적도 있습니다.

이것 외에는 자동차에 충격이 가해진 적이 없습니다.

Rack & Pinion Steering 에서 오일 새어 나온 흔적이 보이고,
샵에 가면 항상 교체하라는 이야기를 듣습니다.
핸들이 뻑뻑하게 돌아가는 것과 험프를 넘을때 삐거덕 소리가
나는 현상이 거슬리기는 하는데, 2천불을 달라고 해서,
아직도 교체를 하지 않고 있습니다.

유투브를 보고 Steering 에 오일을 추가해 봤지만,
전혀 변화가 없었습니다.

딜러쉽에 가면 2천불의 2배 정도인 4천불 부를 것 같은데,
이걸 팔아야 할까 중고차로 트레이드를 할까 고민 중입니다.

어떻게 하는게 좋을까요?

신형 페라리인데 $4,000 이면 고칠 것이고
구형 아반떼인데 $4,000 이면 팔것인데.
중고차로 트레이드 한다는건 무슨 말인지 이해가 안되네요.

무슨 차 몇만 마일이신지요

님같으면 그걸 사겠나요? 타자마다 핸들뻣뻑한거 알거고 조금만 틀어도 삐끄덩거리는게 들릴텐데요. 폐차하세요 오백은 줄거에요.

술 먹었어요?
중분은 왜 박아요?

보니까 이미 얼라인먼트 다 틀어지고 추가로 쌩휠로 200미터겠습니까 그거보단 더되지
그럼 하부 프론트 멤버는 무사할지도 모르는 대책없는 운전자 이십니다…
리프트 띄우고 얼라인먼트 잡아보고 안되면 하체는 프론트 멤버 앗세이 전체교환 아니면 차체 자체가 다 틀어져있겠네요…