Brake Pad 가 Rotor에 닿아서 마찰을 일으키면서 차를 제동시킴니다. 그런데 Brake Pad 와 Rotor가 even하지 않게 된 경우에 이런 문제가 발생을 합니다. Brake Pad는 반드시 교체를 해야 할 것이고, Rotor는 교체할수도 있고 아니면 resurface만 할수도 있습니다.
이런 문제가 발생을 하는 이유는 카센터에서 휠을 띠었다가 붙히면서 torque wrench를 사용하지 않기 때문입니다. lug nut를 조여서 휠을 붙이는데 차마다 torque value가 다르고 torque wrench를 사용해서 동일한 torque value를 적용해야 하는데, 대부분의 카센터는 이런 방법으로 하지 않습니다. 예를 들어서 Honda Civic의 휠torque value가 80 ft lb인데 보통 카센터에서는 power tool을 사용해서 100 ft lb 이상으로 휠을 조여버리고 각 lug nut의 torque value도 다르게 적용되기 때문에 이런 문제가 발생을 합니다. 이것이 내가 카센터를 신뢰하지 않는 이유 중의 하나이기도 합니다.
물론 카센터가 오버토크로 너트를 조이는 곳이 있기는 하죠.
만약에 이런 경우는 바퀴 자체가 삐뚤게 박힌 거라서, 브레이크가 아니라, 평소에 달릴 때도 출렁대야 합니다.
글 올린 분은 브레이크 사용시에만 그렇다고 하시니, Rotor 불량인 겁니다.
2만 마일은 좀 이르기는 한데요. 로터가 뜨거운 상태에서 바퀴 세차하시면 이런 꼴이 납니다.
