15년 15만3천마일 차인데, 요즘 들어 저속에서 기어변속이 세다는게 느껴집니다. 특히 20마일 근처에서는 속도를 줄이면서 설때나 가속을 할때, 쿵 또는 울컥 하네요.

그렇지 않아도 가끔 한 1년 전부터 저속에서는 마치 수동기어 변속시 기어가 좀 높게 먹으면 부르르 하면서 힘들어 하는거 같은 (수동처럼 심하진 않고 약간) 느낌은 있었어요.

그리고 요즘 차도 잘 안나가는 느낌 (마치 태엽 자동차 – 손으로 몇번 밀어서 놓으면 나가는 – 처음 굴릴때 같은 느낌)이 있어서 혹시 캘리퍼 고착인가 해서 확인했는데 아니고…

트랜스미션 오일은 새걸로 갈은지 6개월 정도 밖엔 안되었고, 색깔과 레벨 다 정상이고
엔진 오일도 3개월 정도 밖엔 안되었고

fuel pump 이상과 관계가 있는걸까요? (이건 갈려고 하고 있는데…)

고견 부탁합니다

fuel pump, spark plug, 언제 갈앗는지요?

연료 펌프는 차 사서 한번도 안갈았어요. 근데 문제가 일년전에 있었는데, OBD2 센서로 뭐 다 리셋하긴 했는데, 여전히 연료 있는거 만큼은 못보여줘요 그 게이지가… 이건 갈아야 하나 생각하고 있어요.
스파크 플러그는 2년 전에 갈았습니다.

혹시 솔레노이드 밸브 또는 밸브 바디 문제일까요? 근데 이게 무엇인지는 모르겠습니다. 날씨가 추울때 처음 시동 걸거나 천천히 움직일때 조수석 앞쪽에서 ‘끼리릭’ ‘딸가라락’ 이런소리가 들려요 근데 워밍업이 된후나 따뜻할때는 없어지구요

저속이나 정지후 출발때 Jerking하는것은 transmission 문제의 전형적인 패턴입니다. 혹시 미션 오일은 언제 교환한건지요? 교환주기와 무관하게 일단은 미션 문제일 가능성이 젤 커보이네요. 가능하면 빠른 시간내로 정비받으시고 아무도 몇 천불 부를 확률이 높으니 가능하면 다른 차로 갈아타는게 정답일듯합니다. 트랜스미션은 고쳐도 얼마못가서 말썽입니다.

100퍼 미션입니다. 이러다 어느 순간 공회전만 심하게 일어나고 차가 앞으로 안 나갑니다. 움직일때 공업사 가세요

일단 차종이 어떻게 되는지요? 유럽차나 4륜구동차인지 궁금한네요. 특히 4륜구동이면 트랜스퍼케이스, 디퍼런셜 , 드라이브샤프트등 확인해야할것들이 있거든요.

윗분들 의견이 맞을겁니다. 제 이전 차가 그러다가 미션 고장으로 폐차값 받고 처분 됐습니다.