10년이상 탈차로 자연엔진이 좋치만 요즘은 쉽지가 않습니다
중소형만 봐도 씨알브이는 터보로 그나마 있던 라브 4도
이제 2026? 신형 부터는 하이브리드로만 나올 가능 성이 많은데요

10년 이상 탄다고치면은 터보 하고 하이브리드중 어느게 좋을 까요?
연비 신경 안쓰고 성능 신경 안쓰고 무조건 고장 없이 오래탈 차로
터보 하고 하이브리드중 어느게 좋을 까요?

털보는 10년 못타요. 그나마 하브 그거 오래한 도요타 혼다 정도지 10년 이상 볼라믄 그외는 자연흡기밖에 없어요

+1
애초에 에어서스처럼 터보도 소모품입니다. 구조적인 문제로 내구성을 올리기 어렵고 폐차할 때까지 수리 안하고 타기는 힘들어요. 그냥 주기적으로 수리/예방정비하면서 타거나 고장나기 전에 팔아버리는게 낫습니다. 이 때문에 내구성으로 유명한 토요타도 그동안 터보를 거의 안쓰고 자연흡기 저출력 셋팅으로 엔진을 만들고 있었는데 지금은 정부규제때문에 터보에 고출력 셋팅을 쓰지 않을수가 없게 되었어요. 이제 끝물이긴 하지만 아직 자연흡기 차량이 시장에좀 남아있긴 합니다. 저 같으면 차라리 2~3년된 중고차를 알아볼 것 같아요.

터보는 엔진오일 8k km 마다 갈면 오래감.

하브는 전용부품이 한두개가 아님. 게다가 배터리 오래타면 교체 10,000

터보가 어떤 종류의 어떤 회사 제품인지에 따라 다르지만, 보통 10년 수명을 목표로 합니다.
10년을 넘게 타면 고장이 나기 시작하겠지만 (그래도 보통 몇년은 무리없이 갑니다.),
터보만 따로 구매하시면 되며 $1,000 정도인걸로 알고 있습니다.